總　則

　　鐵路通信是指揮列車運行，組織鐵路運輸生產(chǎn)，提高效率，保證安全，傳輸各種信息及公務(wù)聯(lián)絡(luò)的重要設(shè)施。通信部門各單位要以現(xiàn)代化建設(shè)為中心，堅持為用戶服務(wù)的方針，做到通信聯(lián)絡(luò)迅速、正確、保密、穩(wěn)定。

　　通信工作必須樹立質(zhì)量第一的思想，堅持以預(yù)防為主，強(qiáng)度與性能并重的原則，全面安排，認(rèn)真完成大、中、維修計劃，充分發(fā)揮設(shè)備效能，經(jīng)常保持設(shè)備完好狀態(tài)，延長使用壽命。

　　鐵路通信具有點多線長、布局成網(wǎng)、分散維護(hù)、集中使用的特點。維護(hù)管理必須樹立全程全網(wǎng)觀念，實行統(tǒng)一指揮，分級管理的原則。加強(qiáng)基層建設(shè)，搞好以崗位責(zé)任制為中心的各項基礎(chǔ)工作，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，掌握技術(shù)業(yè)務(wù)，密切協(xié)作，不斷提高科學(xué)管理水平。

　　《鐵路通信技術(shù)維護(hù)規(guī)則》是鐵路通信維護(hù)工作的準(zhǔn)則。各單位必須遵照本規(guī)則的規(guī)定，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

　　本規(guī)則的解釋和修改權(quán)屬于鐵道部。

　　第1條　為了貫徹執(zhí)行國務(wù)院、中央軍委（1982）28號《關(guān)于保護(hù)通信線路的規(guī)定》，確保鐵路通信線路的安全暢通，特制訂本規(guī)定。

　　第2條　任何單位和個人，如有損壞鐵路部門的通信線路設(shè)備和阻斷通信的行為，應(yīng)承擔(dān)修復(fù)線路設(shè)備的費用，賠償阻斷通信造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　第3條　賠償項目包括臨時搶通和正式修復(fù)被損壞線路設(shè)備所需的器材、設(shè)備、施工運輸?shù)荣M用和阻斷通信所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　第4條　賠償費的計算

　　1、修復(fù)損壞設(shè)備的費用，按一九八一年六月郵電部頒發(fā)的《郵電基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法及費用定額》的有關(guān)規(guī)定，核實計算收取。本編制辦法及費用和定額遇有修改時，按修改后的規(guī)定執(zhí)行。

　　2、阻斷通信的時間，自使用單位發(fā)現(xiàn)電路中斷開始計算，至修復(fù)后經(jīng)測試驗證可用時為止。

　　行車電話，干、局線長途電話、電報，區(qū)段電話的阻斷時間，以每條電路阻斷一分鐘，即一路分為計算單位。每天阻斷時間超過三百分鐘的，按三百分鐘計算，三百分鐘以內(nèi)的按實際分鐘計算。

　　市內(nèi)電話的阻斷，以每對用戶線、中繼線為計算單位。阻斷通信不超過一小時的不收阻斷通信的經(jīng)濟(jì)損失賠償費；超過一小時的按一天計算。

　　上述阻斷通信的電路數(shù)或線對數(shù)，應(yīng)按實際使用數(shù)計算。

　　第5條　賠償費的標(biāo)準(zhǔn)

　　行車電話（包括列車調(diào)度電話、閉塞電話、扳道電話）、列車確報每路分一元。

　　干線長途電報、電話（包括干線各種調(diào)度電話）每路分五角。

　　局線電報、電話（包括局線各種調(diào)度電話）每路分三角。

　　區(qū)段電話（包括各站養(yǎng)路、公安等各種專用電話）每路分一角。

　　市內(nèi)用戶電話（包括局間中繼線）每對每天一元。

　　第6條　賠償費必須在通知肇事者后三個月內(nèi)由肇事者一次交清，逾期未付的，應(yīng)收滯納金。滯納金為每十天加收賠償費總額的百分之一，不足十天的按十天計算。肇事者拖延不付時，相關(guān)鐵路單位可向法庭起訴。

　　第7條　各鐵路局可根據(jù)本規(guī)定結(jié)合具體情況制訂補充辦法。

　　第8條　本規(guī)定的解釋和修改權(quán)屬于鐵道部。

　　第9條　本規(guī)定自一九八五年五月一日起施行，以前有關(guān)規(guī)定如與本規(guī)定相抵觸，以本規(guī)定為準(zhǔn)。