9月11日，美國總統奧巴馬批準對從中國進口的汽車和輕型卡車輪胎征收為期三年的懲罰性關稅。稅率分別高達35%、30%和25%，而實際稅率為4%。一旦實施特別保障措施，中國輪胎企業將遭受10億美元的直接經濟損失，并可能完全退出美國市場

特別保障措施的影響不僅限于美國。這一事件將如何對中國輪胎企業的長遠發展產生重大影響已成為人們關注的焦點

上市公司宣布，中美輪胎特別保險案對中國輪胎企業的影響暫時不太大

，幾家上市公司15日發布公告。公告顯示，s佳通受影響較大，其余企業的情況相對樂觀，因為美國市場的收入占總收入的比例較小

s佳通在公告中表示，美國是**佳通輪胎有限公司出口產品的重要市場。，由該公司控制。2008年，該公司向美國市場銷售的乘用車和輕型卡車輪胎占其年度銷售收入的25%。這項特殊保障措施將對公司的美國業務產生不利影響，具體金額無法準確估算

佳通輪胎有限公司董事會秘書吳文文。，在接受《中國**時報》記者電話采訪時表示：“此案影響很大。下一步行動包括與商務部和行業協會進行談判。總部正在做這項工作，我們不能代表總部回答。”p>

此外，根據錢*輪胎a發布的公告，該公司2008年在美國市場的營業收入占總收入的2.45%，較低，對該公司幾乎沒有直接影響**雙星的公告還表示，今年1月至8月，該公司對美國的出口收入占其總營業收入的比例不到2%

**股份和**股份在公告中表示，特殊保險案對其下半年的營業收入沒有影響，各公司也解釋了此事對公司對外出口可能產生的不利影響，由于市場傳導機制的復雜性，很難預測未來相關產品國內市場的具體變化

截至15日收盤，個別輪胎庫存有所增加，其中**股下午漲停

從長遠來看，將對行業產生重大不利影響

上述情況只是幾家上市公司的情況，不能代表中國整個輪胎行業。此外，上市公司的公告或多或少包含了一些安撫市場情緒的因素。受國慶大盤上漲及相關資金支撐市場作用的影響，個別輪胎庫存并未大幅下滑，但很難說未來

據海關統計，今年上半年中國出口輪胎1.3億只，其中3307萬只，2542萬只，1777萬和1698萬分別出口到美國、歐盟、非洲和拉丁美洲，這表明美國市場對中國輪胎出口的重要性

一些分析人士認為，中國生產的輪胎有40%出口，其中三分之一出口到美國。35%的最高關稅意味著中國輪胎可能無法進入美國市場。據初步估計，這將影響約10萬名工人的就業，直接經濟損失高達10億美元

美國的特別保障措施將發揮非常糟糕的主導作用。如果其他國家直接援引美國的特別保障措施，中國的輪胎出口將被四面楚歌。5月18日，印度對中國乘用車輪胎發起了特別保修調查；6月18日，巴西對外貿易委員會決定對從中國進口的客貨兩用車子午線輪胎征收反傾銷稅。現在，在美國的幫助下，中國的輪胎出口形勢將變得越來越嚴峻。

一旦輪胎出口受阻，將增加國內市場的競爭壓力；如果提高出口價格，海外市場的競爭力將大大降低

鑒于對輪胎行業的重大不利影響，中國政府認為有可能向WTO起訴美國

目前，許多企業已經開始調整出口戰略，一些人退出美國市場，重新開放市場；有些人開始別無選擇，只能提高價格；另一些人則將內銷作為未來的主要打擊方向，這表明特保案實際上已經打壓了中國輪胎行業

支持政策預計將于16日出臺，我們的記者分別致電錢*輪胎和**雙星。錢*tire的電話尚未接聽，其公司網站正在維護**“回答這個問題的同事不在這里”，雙星告訴記者，然后立即掛斷了電話，兩家公司對此事的回應令記者感到驚訝

中國輪胎企業對這起特殊保險案做出了積極回應，但他們仍然未能同舟共濟，一些企業對未來可能出現的不利局面感到茫然。此時，政府有必要幫助

商務部發言人姚堅在15日下午的新聞發布會上表示，商務部將與工信部及相關行業協會合作，研究制定輪胎及上下游產業的扶持措施。姚堅指出，他將從三個方面支持輪胎企業的發展：一是繼續談判；二是會同工業和信息化部、行業協會等有關部門研究制定支持措施，包括輪胎和上下游產業；三是支持輪胎產業進一步優化產業結構，促進技術水平提高，提高產品競爭力

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