嚴格禁止記名提單。1916年《波默雷內法案》（49U.S.codeapp.81-124）中所述的不可轉讓提單。指定給某人或某人的貨物。在其表面表明其不可協商或不可協商。當提單持有人根據轉讓提單所代表的單據或貨物權利的協議（明示或默示）交付提單時，可以轉讓提單。不可轉讓提單在沒有現有利益的情況下不能流通。不可轉讓提單上的背書不會對被背書人附加任何附加條件參見直接提單的法律問題。在直接提單的情況下，托運人和承運人之間的關系受提單和托運人簽署的其他運輸協議的約束。由于記名提單是不可轉讓的，它只是記名收貨人合同的受益人，在法律關系中，托運人與承運人之間簽訂的合同應優先于，即記名收貨人與托運人與承運人之間的法律關系應相同。因此，如果托運人同意更改運輸合同，則應約束指定的收貨人。這顯然不同于指示提單，因為指示提單是可轉讓的。對于善意第三人而言，他們獲得的是提單合同本身的權利，其中不包括除托運人和承運人簽署的提單以外的任何協議。但是，在記名提單的情況下，這是完全不同的，因為記名提單是不可轉讓的，所以記名收貨人只是提單權利的受益人，也就是說，托運人和承運人之間的法律關系規定，受益人是記名提單的記名收貨人，就像人壽保險單的第三方受益人一樣。因此，受益人和收貨人之間的法律關系應當站在原托運人的立場上。我國《海商法》對提單的定義明確包括記名提單，并規定承運人、收貨人和提單持有人之間的關系應當按照提單的規定確定。通過這種方式，它還定義了指定收貨人和承運人之間的法律關系。根據記名提單的規定，不包括托運人與承運人事先約定的其他協議。

由于記名提單不具有物權憑證的功能，記名提單是否應與正本提單一并交付值得商榷。如果記名提單不具有物權憑證的功能，則承運人的交付義務不是鎖定在記名提單中，而是經過正確驗證并交付給記名收貨人，也就是說，承運人無需憑正本記名提單交付貨物。記名提單是一種不可轉讓的提單。因此，收貨人不能通過轉讓提單將貨物交付給另一人。同時，托運人不能強迫承運人將提單交付給指定收貨人以外的人，以更改提單。當然，在記名提單下，承運人沒有其他方式知道提單的收貨人是否已變更，因此他有義務在不出示提單的情況下將提單交給原始提單代名人。記名提單不能通過轉讓方式轉讓提單項下貨物的占有權，因為承運人必須在不出示提單的情況下將貨物交付給指定的收貨人。海運單也不是所有權憑證。海運單和記名提單的性質非常相似，只是名稱不同。因此，英國1992年的《海上貨物運輸法》將直接提單歸類為海運單的類別

直接提單的應用

在簽發直接提單時，通常是在兩家合作公司或子公司之間，或當收貨人是賣方的代理人時，而物權問題往往不是通過提單的轉讓來實現的。只要承運人交付了正確的收貨人，就不會有錯誤的交付，這將解除承運人的交付義務。這大大減少了貨物銷售中的欺詐行為，以及由于單據延誤而無法提貨的問題。由于我國法律對提單的相關規定，可轉讓提單和不可轉讓提單在法律性質上沒有區別，這可能使提單和海運單在法律性質上平等對待。因此，有必要對提單的定義進行適當修改，或分別對海運提單和電子提單進行立法，以適應國際慣例或更易于操作的風險。因為在許多國家，記名提單的收貨人可以在沒有提單的情況下提貨，所以提單實際上已經失去了貨物權利的作用。就像航空貨運單一樣，收貨人只要有身份證明就可以提貨。即使是信用證結算，開證行也不愿意接受記名提單，因此一般信用證規定為空白抬頭的提單，如訂單，以控制和掌握貨物權利。因此，我們不僅要記住記名提單是不可轉讓的，還要記住“記名提單的收貨人可以在沒有提單的情況下提貨，因此提單實際上已經失去了貨權的功能。”這是一個關鍵點！概念必須全面，以免給工作帶來錯誤和損失。因此，只有30%的貨款被收到，隨后的T/T70%的付款方式被收到。如果做成指定收貨人的提單，即記名提單，如果客戶信譽不好，不付款，他可能會遇到空付款和空貨的情況。當然，如果你對顧客有信心，并且確信可以收集，那就另當別論了。在國際經濟法中，記名提單主要是為了在貨物運輸過程中保護貨物所有人的利益，減少承運人過失造成的損失。另一方面，與其他提單方式相比，記名提單的靈活性應該是不夠的。因此，記名提單的適用應結合實際需要

這樣才能保證貨物交易的安全，規避相應的貿易風險，維護貿易的正常進行。然而，記名提單也有一定的風險。如果您有其他問題，請咨詢魯巴的專業律師。com，誰將為您回答這些問題