根據我國法律規定，公路工程必須實行缺陷責任期和質量保證金制度。市場一般指交通部發布的《公路工程驗收辦法》。缺陷責任期為兩年，保修期為缺陷責任期結束后五年。一是對于公路工程，法律對質量保修期沒有明確規定，但2003年版國內公路工程招標文件范本中有相關規定：注50.2：保修期一般為5年。路基工程（含隧道、橋涵）和路面工程單獨招標的，5年保修期從最終竣工工程開始。橋梁工程保修期可適當延長。其次，從FIDIC合同制度中引入缺陷責任期。在缺陷責任期內，承包人應承擔與質量保證期相同的義務——修理并承擔維修費用。2003年版國內公路工程招標文件范本、2007年版九部委標準施工招標文件范本、2009年版公路工程標準施工招標文件范本和2012年版標準設計與施工招標文件范本存在一定差異九部委建設工程總承包招標文件，導致實踐中的分歧。《建設工程質量保證金管理暫行辦法（2005）》第二條規定，缺陷責任期一般為6個月、12個月或24個月，雙方可在合同中約定。公路工程的缺陷責任期為2年。《公路工程竣工（交付）驗收辦法》第十六條規定：公路工程竣工驗收應當具備下列條件：

（一）試運行兩年后；

（二）竣工驗收中提出的工程質量缺陷等遺留問題已經解決辦理并通過項目法人驗收，缺陷責任期與質量保修期的差額——質量保修期的起始日期在《建設工程質量管理條例（2000）》第四十條規定：建設工程質量保修期自竣工之日起計算接受。在2007年九部委標準施工招標文件中，缺陷責任期和質量保修期的起始日期均為實際竣工日期。

17.4.2缺陷責任期屆滿時，承包人應向發包人申請將剩余質量保證金退還承包人，發包人核實無誤后將剩余質量保證金退還承包人。

對于公路工程來說，交工和竣工是兩個步驟，缺陷責任期和質量保修期的起始日期有一個從不同到統一的轉變過程。根據《公路工程竣工（交付）驗收辦法》第十五條規定，建設單位對驗收中提出的工程質量缺陷等遺留問題，應當限期完成。根據《國內公路工程招標文件（2003年版）》的模式，缺陷責任期在前，質量保證期在后：

48.1交貨證書簽發并移交管理養護部門后，承包人將不再對工程負責項目的維護和保養。工程將進入缺陷責任期。

60.4在整個工程的缺陷責任期屆滿并簽發缺陷責任終止證書后14天內，監理工程師應簽發保留金支付證書，并將保留金退還承包人。

50.2缺陷責任期結束后，工程自監理工程師簽發缺陷責任期終止證書之日起進入保修期。在保修期內，承包人應自費修復因施工質量造成的損壞。

2009年版公路工程標準施工招標文件采用了九部委2007年版標準施工招標文件的通用條款。在專用條款中，缺陷責任期和質量保證期的起算日期相同。

以上規定不適用于農村公路中的縣、鄉、村三級公路，因為農村公路不需要“招標模式”（有明確規定），國省道等高等級公路必須采用招標模式。建設工程質量保證期國務院發布的《建設工程質量管理條例》關于質量保證的規定如下：在正常使用條件下，建設工程的最低質量保證期為基礎設施工程，房屋基礎工程和主要結構工程是設計文件中規定的工程的合理使用年限；

3。加熱和冷卻系統，用于2個加熱和冷卻周期；

4。電氣管道、給排水管道、設備安裝及裝飾工程，2年；

5。其他工程的保修期由建設單位與施工單位在合同中約定。建設工程的保修期自竣工驗收之日起計算。

缺陷責任期和保修期在起算日期上明顯不同。但農村三、四級縣、鄉、村的道路不適用上述規定。如果您有任何其他問題，請咨詢律師事務所的專業律師。他們會替你回答的。你知道嗎