2007年1月22日,某公司與朱某簽訂《駕駛員聘用合同》,合同約定:自當(dāng)日起至2008年1月21日,某公司聘用朱某從事駕駛員工作,有權(quán)對朱某的安全服務(wù)活動進(jìn)行管理監(jiān)督和評比,按月支付其工資補(bǔ)貼。朱某應(yīng)注意駕駛安全,如違反交通法規(guī)及其個(gè)人原因造成的損失,由朱某承擔(dān),公司不予負(fù)責(zé)。即使公司被責(zé)令承擔(dān)責(zé)任,也有權(quán)全額向朱某追償。
律霸網(wǎng)小編提醒:
1、司法實(shí)踐中,勞動者給用人單位造成損失的情況屢見不鮮,比如交通事故、操作失誤等,勞動者雖然受到工傷,但可能同時(shí)也造成了用人單位的車輛損壞或其他財(cái)產(chǎn)損失。在這種情況下,即使勞動合同中有約定或單位規(guī)章制度中有規(guī)定,但勞動者實(shí)際應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)考慮勞動者是否存在過錯(cuò)以及過錯(cuò)的程度。因?yàn)橛萌藛挝蛔鳛榻?jīng)營者,其獲取收益的同時(shí),本身也應(yīng)承擔(dān)一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),而勞動者的過錯(cuò)所造成的財(cái)產(chǎn)損失也屬于經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的一部分,因此,因勞動者過錯(cuò)所造成的損失應(yīng)當(dāng)由用人單位和勞動者共同承擔(dān)較為合理,而不應(yīng)由勞動者單獨(dú)承擔(dān)。
2、在確定勞動者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)具體的賠償責(zé)任后,如勞動者有能力一次性支付用人的損失,可以一次性賠償;如沒有賠償能力,用人單位可以從勞動者應(yīng)得的公司予以扣除,但需符合兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):不超過工資的20%,且扣除后剩余工資不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。按月扣除適用的前提是勞動關(guān)系繼續(xù)存續(xù),如確定勞動者賠償責(zé)任后,雙方勞動關(guān)系已經(jīng)終止或解除,在目前勞動者流動性比較頻繁的背景下,用人單位可以從勞動者離職時(shí)應(yīng)得的全部工資及補(bǔ)償金中扣除勞動者應(yīng)賠償?shù)慕痤~。對于不足部分,用人單位對勞動者享有債權(quán),勞動者還應(yīng)以其所有的其他財(cái)產(chǎn)繼續(xù)賠償損失的差額部分。
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