《中華人民共和國海商法》關于承運人責任期間的最新規(guī)定第四十六條承運人對集裝箱裝運貨物的責任期間，是指自裝運之日起貨物由承運人負責的整個期間從裝貨港接收貨物到卸貨港交貨。承運人對非集裝箱裝運貨物的責任期，是指貨物從裝船時起至卸船時止，在承運人控制下的整個期間。除非本節(jié)另有規(guī)定，承運人應當對貨物在承運人責任期內的滅失或者損壞承擔責任。前款規(guī)定不影響承運人就非集裝箱貨物裝卸前和卸貨后的責任達成的任何協議船舶航行時，承運人應當謹慎保持船舶適航，妥善配備船員、設備和供應品，并使貨艙、冷藏艙、空調艙和其他載貨場所適合并能夠安全接收貨物，運輸和保管貨物第四十八條承運人應當妥善、謹慎地裝載、搬運、積載、運輸、保管貨物，第四十九條承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的路線將貨物運輸到卸貨港。船舶在海上為挽救或者試圖挽救人的生命或者財產而發(fā)生的任何偏離或者其他合理的偏離，均不構成損害違反前款規(guī)定的行為

第五十條未在明確約定的時間內在約定的卸貨港交付貨物的，為遲延交付

，但承運人依照本章規(guī)定不承擔責任的除外，如果由于承運人的過失導致貨物滅失或損壞，承運人應承擔賠償責任，但根據本章規(guī)定，承運人不承擔賠償責任的除外，如果由于承運人的過失導致貨物延遲交付，貨物遭受經濟損失，如果承運人未能在本條第1款規(guī)定的期限屆滿后60天內交付貨物，即使貨物未滅失或損壞，承運人仍應承擔賠償責任，對貨物滅失有權要求賠償的人，可以認為貨物在責任期間已敗訴，但承運人不承擔因下列原因之一造成貨物滅失或損壞的責任：

（11）經仔細處理后未發(fā)現的船舶潛在缺陷

（12）除承運人或者承運人的受雇人、代理人的過錯以外的其他原因依照前款規(guī)定免除責任的，除第（二）項規(guī)定的原因外，承運人應當承擔舉證責任

承運人依照前款規(guī)定將貨物裝上甲板的，承運人對這種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或損壞不負賠償責任

如果承運人違反本條第1款的規(guī)定將貨物裝載在甲板上，導致貨物滅失或損壞，則承運人應承擔賠償責任

第54條如果：，貨物的損壞或者遲延交付是由于承運人或者其受雇人、代理人不能免除責任等原因造成的，承運人只在不能免除責任的范圍內承擔責任；但是，因其他原因造成的滅失、損壞或者遲延交付，承運人應當承擔舉證責任。第五十五條貨物滅失的賠償金額，按照貨物的實際價值計算；貨物損壞的賠償金額，應當按照貨物損壞前后的實際價值或者修理費用的差額計算。貨物的實際價值，應當按照貨物在裝運時的價值加上保險費和運費計算。前款規(guī)定的貨物的實際價值，應當減去因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關費用承運人對貨物滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數或者其他貨運單位計算，每件或者其他貨運單位666.67計算單位，或者按照貨物毛重每公斤2計算單位，以較高者為準。但是，除非托運人在裝運前已聲明貨物的性質和價值并在提單中說明，或者承運人和托運人另有約定，如果貨物是用集裝箱、托盤或類似運輸工具包裝的，賠償限額高于本條規(guī)定的限額，提單中載明的運輸單證所載貨物數量或者其他運費單位，視為前款所稱貨物數量或者其他運費單位；如果沒有規(guī)定，如果裝運設備不屬于承運人或不是由承運人提供，則每個裝運設備應視為一件或一個單元，第五十七條承運人對遲延交付貨物造成的經濟損失的賠償限額，為遲延交付貨物的運費。貨物滅失或者損壞與遲延交付同時發(fā)生的，承運人的賠償責任限制應遵守本法第56條第1款規(guī)定的限制第58條本章關于承運人抗辯和賠償責任限制的規(guī)定應適用于就貨物滅失向承運人提起的任何訴訟，海上貨物運輸合同所涉貨物的損壞或遲延交付，無論海事請求人是合同的一方，還是根據合同或侵權行為提起的，如果前款所述訴訟是針對承運人的受雇人或代理人提起的，承運人的受雇人或者代理人證明其行為屬于受雇或者委托范圍的，經證明滅失的，適用前款規(guī)定，貨物的損壞或遲延交付是由于承運人明知可能造成損失而故意或不計后果地作為或不作為造成的，如果證明貨物的滅失，貨物的損壞或遲延交付是由于承運人的受雇人或代理人明知可能造成損失而故意或不計后果地作為或不作為造成的，承運人的受雇人或代理人不得援引本法第56條或第57條關于賠償責任限制的規(guī)定