“共同海損”是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遇到共同安全時,由于事故、犧牲或其他特殊情況造成船舶損壞,為盡量減少損失而故意采取合理措施,直接造成的特殊犧牲和費用,為安全完成航程,駛入避難港或避難地或返回裝貨港或裝貨地,進行必要的修理,支付港口費、船員工資、供應品、船舶在港口或其他地方額外停留期間消耗的燃料和材料,以及卸貨過程中發生的損失和費用,為修理而儲存、重新裝載或移動船上貨物、材料和其他財產,可包括在共同海損船舶共同海損犧牲金額的確定中,貨物和運費:
I.船舶共同海損金額的確定:
根據實際支付的修理費用減去船舶未修理時以新換舊的合理扣除額計算,按犧牲造成的合理折舊計算,但不超過船舶實際全損或修理費用超過修理后船舶價值的預計修理費用
,共同海損犧牲額,按照完好船舶估計值減去不屬于共同海損的估計修理費用和船舶損壞后的價值計算。共同海損貨物犧牲金額的確定:
貨物滅失的,按照貨物在裝運時的價值加上保險費和運費計算,減去因犧牲而不需要支付的運費
如果貨物在就損壞程度達成協議之前損壞并出售,應根據貨物在裝運時的價值加上保險費和運費與銷售貨物凈收入之間的差額計算。
III.運費共同海損犧牲金額的確定:
根據造成的運費損失金額計算共同海損由受益人以犧牲貨物的方式扣除為取得運費而應當支付但不因犧牲而需要支付的營運費用后,按比例合理分攤。船舶對共同海損的分攤,按照船舶在航程結束時的完好價值減去不屬于共同海損的損失額,或者按照船舶在航程結束時的實際價值加上共同海損損失額計算,或者按照船舶在航程結束時的實際價值加上共同海損犧牲的數額計算。貨物對共同海損的分攤,按照貨物在裝運時的價值加上保險費,減去不屬于共同海損的損失額和由承運人承擔風險的運費計算;貨物在目的港售出的,按照銷售凈收益加共同海損犧牲額計算(旅客行李和個人物品不計算分攤共同海損)
3。運費對共同海損的分攤,按照承運人承擔風險并在航程結束時有權收回的運費計算,減去共同海損事故發生后為取得運費而為完成航程所支付的營運費用,再加上共同海損犧牲金。如有爭議,可以向人民法院起訴。如果您還有什么不明白的,您不妨咨詢我們的律師,了解律霸
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