1.船舶損失金額

我國(guó)《海商法》第198條第1項(xiàng)規(guī)定：“船舶共同海損犧牲的金額，按照實(shí)際支付的修理費(fèi)，減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。船舶尚未修理的，按照犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但是不得超過估計(jì)的修理費(fèi)。船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減除不屬于共同海損損壞的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值余額計(jì)算。”

可見，船舶損失金額根據(jù)情況的不同而有不同的計(jì)算方法。這些情況主要有三種，即a.船舶在海損事故后進(jìn)行修理;b.船舶在海損事故后未進(jìn)行修理;c.船舶因海損事故而發(fā)生全損。

(1)船舶進(jìn)行修理。船舶進(jìn)行修理，可分為永久性修理與臨時(shí)性修理。

除了修理費(fèi)外，船舶修理期間所發(fā)生的船員伙食費(fèi)、物料費(fèi)、修理船錨或錨鏈的費(fèi)用、船塢費(fèi)、船臺(tái)費(fèi)及移泊費(fèi)等，一船也應(yīng)計(jì)入共損。

(2)船舶未進(jìn)行修理。有時(shí)，發(fā)生共同海損的船舶由于各種原因未進(jìn)行修理，如果船舶沒有進(jìn)行修理，船舶損失金額通常以該損壞造成的船舶合理貶值和該損壞的估計(jì)的修理費(fèi)兩者之中較小者為準(zhǔn)。

(3)船舶全損。在船舶全損的情況下，船舶損失金額為船舶在發(fā)生共同海損前的估計(jì)完好價(jià)值中，扣除屬于單獨(dú)海損的估計(jì)修理費(fèi)用。有殘骸的，還須扣除殘骸的價(jià)值，其余額作為共同海損。

2.貨物損失金額

屬于共同海損損失金額的貨物損失金額，又稱作貨物的共同海損損失金額。我國(guó)《海商法》第198條第2項(xiàng)規(guī)定：“貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除由于犧牲無需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物損壞，在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，與出售貨物凈得的差額計(jì)算。”按照這一規(guī)定，貨物共同海損損失金額的確定，可以分為兩種情況：

(1)貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除由于貨物犧牲無需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算共同海損金額。

(2)貨物損壞，在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，與出售該貨物所得凈值的差額計(jì)算共同海損損失金額。

3.運(yùn)費(fèi)損失金額