沒(méi)有商標(biāo)有加盟權(quán)嗎

不可以做加盟。

《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》

第三條本條例所稱商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱特許經(jīng)營(yíng))，是指擁有注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志、專利、專有技術(shù)等經(jīng)營(yíng)資源的企業(yè)(以下稱特許人)，以合同形式將其擁有的經(jīng)營(yíng)資源許可其他經(jīng)營(yíng)者(以下稱被特許人)使用，被特許人按照合同約定在統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式下開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，并向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。?企業(yè)以外的其他單位和個(gè)人不得作為特許人從事特許經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

特許經(jīng)營(yíng)形式

在我國(guó)，特許經(jīng)營(yíng)又叫特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，通常有兩種形式：

一是由政府機(jī)構(gòu)授權(quán)，準(zhǔn)許特定企業(yè)使用公共財(cái)產(chǎn)，或在一定地區(qū)享有經(jīng)營(yíng)某種特許業(yè)務(wù)的權(quán)利，如準(zhǔn)許航空公司在政府規(guī)定的航線上，利用國(guó)有的機(jī)場(chǎng)設(shè)施，經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)；

二是一家企業(yè)有期限地或永久地授予另一家企業(yè)使用其商標(biāo)、商號(hào)、專利權(quán)、專有技術(shù)等專有權(quán)利，按照合同規(guī)定，在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并向特許人支付相應(yīng)費(fèi)用。本文探討的是后一種特許經(jīng)營(yíng)形式。

特許權(quán)是一組權(quán)利，特許權(quán)組合的不同，就構(gòu)成了不同類型的特許經(jīng)營(yíng)。

特許權(quán)的價(jià)值測(cè)度對(duì)特許經(jīng)營(yíng)的實(shí)踐具有重大指導(dǎo)意義，因?yàn)槿魏翁卦S人都必須回答加盟金和權(quán)益金是如何計(jì)算出來(lái)的。

特許權(quán)組合具有極高的知識(shí)構(gòu)成，特許權(quán)的價(jià)值測(cè)度問(wèn)題是特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)的重大理論研究課題。對(duì)特許權(quán)組合的研究必將引導(dǎo)我們把特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)與當(dāng)今最前沿的知識(shí)經(jīng)濟(jì)、知識(shí)管理等學(xué)科建立起最緊密的聯(lián)系。

依據(jù)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的理論，任何企業(yè)在為消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，也在創(chuàng)造知識(shí)。在這個(gè)意義上，特許權(quán)的開(kāi)發(fā)過(guò)程就是一個(gè)知識(shí)商品的生產(chǎn)過(guò)程，特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)就是一個(gè)從事知識(shí)商品的生產(chǎn)、銷售、和使用的企業(yè)。因而，特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家知識(shí)經(jīng)濟(jì)的形成和發(fā)展做出的貢獻(xiàn)并不亞于IT企業(yè)以及其他知識(shí)型企業(yè)，特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)的發(fā)展也必然為一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)的騰飛作出其特殊的、巨大的貢獻(xiàn)。

根據(jù)以上內(nèi)容的相關(guān)回答可以得出，如果沒(méi)有商標(biāo)的話也就沒(méi)有加盟權(quán)，加盟權(quán)是在申請(qǐng)的商標(biāo)之后才可能會(huì)擁有的，除了商標(biāo)以外還需要擁有企業(yè)的標(biāo)志專利以及專有技術(shù)等資源，如果您還有相關(guān)法律咨詢可以致電律霸網(wǎng)在線律師解答。