生活中常發(fā)生交通事故,有時(shí)因?yàn)槁窙r或駕駛?cè)说脑颍豢杀苊馀c公交車發(fā)生剮蹭相撞的情況。如果此類交通事故中,責(zé)任在私家車一方,那么私家車需要承擔(dān)哪些責(zé)任呢?私家車需要承擔(dān)和公交車撞上誤工費(fèi)嗎?下面看小編的說(shuō)法。
一、交通事故全責(zé)賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
1.負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2.負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3.負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
4.負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
5.無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;
6.屬于交通事故意外事故,各方均無(wú)責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;
7.屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
二、公交車內(nèi)乘客損失的賠償
對(duì)于公交車內(nèi)乘客的誤工費(fèi),治療費(fèi)等,如果涉及還應(yīng)按照具體情況由法院裁定。一般來(lái)說(shuō),乘客在乘公交車期間,因第三方肇事受傷,公交車無(wú)事故責(zé)任,也應(yīng)先行賠償乘客損失。建設(shè)部頒布的《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》第二十七條明確規(guī)定,城市公共汽電車客運(yùn)過(guò)程中發(fā)生乘客傷亡的,除能夠證明是傷亡人員故意或者自身健康原因造成的以外,城市公共汽電車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
根據(jù)《合同法》規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),有確保乘客人身、財(cái)產(chǎn)安全的法定義務(wù)。同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,只要不是不可抗力或者旅客自身原因造成的,不論客運(yùn)公司主觀上有無(wú)過(guò)錯(cuò),旅客均有權(quán)向其請(qǐng)求損害賠償。
乘客與公交公司之間已存在有效客運(yùn)合同,公交公司應(yīng)當(dāng)確保乘客旅途中的人身及財(cái)產(chǎn)安全,至于是否是由于第三者造成公交公司違約則不是免責(zé)理由。公交公司在無(wú)法定免責(zé)事由情況下,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,賠償乘客損失的相關(guān)費(fèi)用。公交公司在先行賠付后,可再向事故中全責(zé)的私家車車主主張權(quán)利。這部分費(fèi)用可能含有乘客的誤工費(fèi)。
由此可見,私家車的問(wèn)題,應(yīng)首先依據(jù)交警部門確定的事故認(rèn)定書明確責(zé)任確實(shí)屬于私家車一方。如果只有車輛損傷,則按定損賠償公交車的停運(yùn)損失費(fèi)。如車內(nèi)乘客受傷,因此產(chǎn)生的誤工費(fèi)由公交公司墊付后可一同向全責(zé)的私家車主張權(quán)利。
對(duì)方全責(zé)理賠流程,需要注意什么
2020交通事故全責(zé)賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
車被追尾對(duì)方全責(zé)流程是怎樣的
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2012年畢業(yè)于廣西師范大學(xué),法學(xué)學(xué)士,中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員。畢業(yè)后任職于人民法院五年半,秉持法學(xué)理論與法律實(shí)踐的銜接性.擅長(zhǎng)合同糾紛,侵權(quán)責(zé)任糾紛,婚姻家庭糾紛,經(jīng)濟(jì)糾紛等業(yè)務(wù)。辦案風(fēng)格親切耐心,致力于通過(guò)良好的溝通為每一位當(dāng)事人提供良好的法律服務(wù)。
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