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交通事故中責(zé)任應(yīng)怎樣適用

來源: 律霸小編整理 · 2025-06-24 · 532人看過

交通事故中行人、非機(jī)動(dòng)車在交通事故中負(fù)全責(zé)、或主要責(zé)任、或同等責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車承擔(dān)民事賠償責(zé)任問題。

首先,我們最重要的就是要理解好《道路交通安全法》第七十六條,該條確定了道路交通事故的責(zé)任劃分、賠償主體及歸責(zé)原則,賠償權(quán)利人可根據(jù)七十六條的規(guī)定來進(jìn)一步行使自己的權(quán)利。從《道路交通安全法》的立法精神看,七十六條所確定的責(zé)任劃分、賠償主體及歸則原則是:一是保險(xiǎn)公司在第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。二是機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任;三是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車之間是過錯(cuò)責(zé)任。

1、對(duì)于保險(xiǎn)公司在第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任,因有法律明確規(guī)定,不存在爭(zhēng)議,所以不詳情介紹。對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車之間是過錯(cuò)責(zé)任,這個(gè)問題也很清楚,也不詳細(xì)探討。我要詳細(xì)介紹的是機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何承擔(dān)問題。

2、機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故適用無過錯(cuò)責(zé)任。在以往的法律規(guī)定:交通事故的雙方—-機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生具有同等的過錯(cuò),其違章行為與交通事故的發(fā)生均存在因果關(guān)系,并且在交通事故中所起的作用相等,則按雙方的過錯(cuò)程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任,即雙方應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)同等責(zé)任。但《交通安全法》對(duì)道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則作出了與以往交通管理法律、法規(guī)不同的規(guī)定。

《交通安全法》七十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定:①機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;②但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。③交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

這一規(guī)定有下列幾層含義:

1、即在道路交通事故中案件中,因?yàn)槭┬械氖菬o過錯(cuò)責(zé)任原則,機(jī)動(dòng)車一方無論是否有過錯(cuò),都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任:

2、在實(shí)行無過錯(cuò)責(zé)任原則的同時(shí),如果符合法定的條件,機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任可以減輕。這個(gè)法定條件包含兩個(gè)方面,一是“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)”,二是“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施”。這兩個(gè)方面必須同時(shí)具備才可以減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,缺一不可,僅具備一個(gè)方面時(shí)仍不能減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。這里需要特別指出的是,即使具備上述法定條件的兩個(gè)方面,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故時(shí),仍只是“減輕”機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,而不是“免除”或“不負(fù)”責(zé)任。但如果交通事故的機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中有違章行為并且其違章行為與交通事故的發(fā)生有因果關(guān)系,則不能適用上述的減責(zé)條件,即機(jī)動(dòng)車一方得先自證自己無過錯(cuò),再證他人有過錯(cuò),才能依法減輕其責(zé)任,否則,就違背了《道路交通安全法》立法本意。這就是所謂“撞了不白撞”,體現(xiàn)了以人為本的司法理念,維護(hù)了弱者利益。

3、在特定情況下,機(jī)動(dòng)車一方完全免除責(zé)任。如果交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任,如非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺鲇谧詺⒒蛘叻欠ㄖ\取保險(xiǎn)賠償?shù)饶康墓室庠斐山煌ㄊ鹿实模瑱C(jī)動(dòng)車一方完全免責(zé),一切后果均由造成該交通事故的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)。但這一免責(zé)前提也是以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆肥鹿手袥]有違章行為,或雖有違章行為,但該違章行為與交通事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,否則也要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任。(例如:有人想借交通事故自殺,而機(jī)動(dòng)車也存在超速行駛的違章行為,沒有盡高度注意和結(jié)果避免義務(wù),那么也要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任)

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