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船舶污染有哪些危害性船舶污染的危害是巨大的，那究竟船舶污染具有什么具體的危害性呢?本文總結了四點船舶污染的危害性，例如：會造成巨大的經濟損失、會破壞海洋生物及其生存環境等等。船舶污染海洋的危害性，尤其是油輪、載有有毒化學物品的船舶因海上事故污染海洋的危害性，不僅涉...

船舶污染事故發生后，為將這種污染對國家、集體和個人的經濟損失及海洋環境的損害降低到最低程度，政府必將采取各種措施開展大規模的清污工作，由此產生了大量的清污費用，這就會涉及清污費用的索賠問題。 清污費用的范圍 《新防污條例》中并沒有規定清污費用的具體范圍，有人認為...

特別補償 1.如一船或其船上貨物對環境構成了損害威脅，救助人對其進行了救助作業，而未能根據第13條獲得的至少相當于按本條可得的特別補償的報酬時，他有權按本條規定從該船的船舶所有人處獲得相當于其所花費用的特別補償。 2.在第1款所述情況下，如果救助人因其救助作業...

一、海難救助合同當事人的主要義務 根據雙方的合同約定，按海商法規定有在救助作業過程中，救助方對被救助方負有下列義務： (一)以應有的謹慎進行救助; (二)以應有的謹慎防止或者減少環境污染損害; (三)在合理需要的情況下，尋求其他救助方援助; (四)當被救助方合...

減少或避免對海洋環境的污染，保護海洋環境是包括救助人在內的有關各方所應盡的義務，《1989年救助公約》的第8條第1款規定：“救助人對處于危險中的船舶或其它財產的所有人負有下列義務：“(a)以應有的謹慎進行救助作業;(b)在履行(a)項所規定的義務時，以應有的謹慎...

按照傳統習慣，救助行為必須有效果，這是救助報酬請求權成立的一個前提。假如救助行為沒有獲得效果，救助人與被救助人之間不存在因救助財產而形成的債的法律關系，即不發生救助報酬請求權以及保證該權利實現的附屬權利，如留置權、船舶優先權等。這也就是《1910年救助公約》所確...

救助人進行規定的救助作業，取得防止或者減少環境污染損害效果的，船舶所有人依照規定應當向救助方支付的特別補償可以另行增加，增加的數額可以達到救助費用的百分之三十。受理爭議的法院或者仲裁機構認為適當，可以判決或者裁決進一步增加特別補償數額;但是，在任何情況下，增加部...

關鍵詞：環保意識海洋環境海難救助 隨著人類活動對海洋環境的威脅日趨嚴重化，海洋環境問題引起了全球的關注，世界各國已采取積極的措施來保護海洋環境，減少或避免對海洋環境的污染。海上油污作為海洋環境污染的一種，其中的一種主要污染源是船舶的意外事故和經常性的排污操作所...

環境污染原告證明責任有哪些內容1、被告實施了污染環境的行為。原告負有證明被告實施了污染環境行為的責任，實施了污染環境的行為是確定被告的依據，被告實施了污染環境的行為是環境污染侵權的構成要件。我國的環境污染責任采用無過錯責任，國家或者地方規定的污染物排放標準，是環境...