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寧波
承運人的責任和損害賠償范圍
旅客傷亡-行李損失。對于旅客死亡或人身傷害造成的損失，承運人應承擔責任，只要造成傷亡的事故發生在飛機上或在飛機上或飛機下的任何操作過程中。只要在飛機上或在托運行李在承運人控制下的任何期間內發生導致毀壞、丟失或損壞的事件，承運人應對托運行李的毀壞、丟失或損壞所造成的損失負責。但是，如果行李的損失是由于行李的固有缺陷、質量或缺陷造成的，承運人不承擔責任。對于非托運行李，包括個人物品，承運人應對其過失或其受雇人或代理人的過失造成的損失負責。如果承運人承認托運行李已丟失，或托運行李在應到達之日起21天后仍未到達，旅客有權行使運輸合同賦予的權利。除另有規定外，本公約中的“行李”一詞是指托運行李和非托運行李的貨物損失。對于貨物的毀損、滅失或損壞所造成的損失，只要造成損失的事件發生在航空運輸過程中，承運人就應承擔賠償責任。但是，如果承運人證明貨物的毀損、滅失或損壞是由下列一個或多個原因造成的，承運人不承擔責任：
延誤
承運人應對航空運輸延誤造成的旅客、行李或貨物的損失承擔責任。但是，如果承運人證明其本人及其受雇人和代理人已采取一切合理要求或不可能采取的措施，以避免損失，如果承運人證明損失是由索賠人或索賠人獲得權利的人的過失或其他不當作為或不作為造成或促成的，則承運人不對延誤造成的損失承擔責任，承運人應根據造成或促成損失的過失或其他不當作為或不作為的程度，全部或部分免除索賠人的賠償責任。旅客以外的人對旅客的傷亡提出賠償要求，承運人證明損失是旅客自身的過錯或者其他不正當的作為或者不作為造成或者促成的，承運人還應根據造成或促成損失的過失或其他不當作為或不作為的程度，全部或部分免除賠償責任。本條適用于本公約的所有責任條款，包括第21條第1款，乘客傷亡賠償。承運人不得根據第17條第1款免除或限制其對每名乘客不超過100000特別提款權的損害賠償責任，也不得免除或限制其對延誤、行李和貨物的責任限制。如果因第19條所述人員運輸延誤造成損失，承運人對每位乘客的賠償責任限于4150特別提款權
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