一般附加險包括:
1、盜竊、失竊和未交貨(T.p.N.D.):貨物在保險有效期內被盜或被盜,到達目的地后,保險公司應負責賠償整包貨物的損失。(f.w.r.d.):貨物運輸過程中因淡水、雨雪造成的損失由保險公司負責。
淡水包括淡水箱、水管滲漏和出汗。短裝險:對保險貨物的數量和重量損失負責。一般來說,對于包裝貨物的短少,保險公司必須查明外包裝是否有異?,F象,如裂口、破袋、撕裂縫等;對于散裝貨物,應以裝卸重量之差作為短少計算的依據。
4。沾污險:指保險貨物在運輸過程中因雜質而造成的損失和更換。例如,礦石中混入泥和草屑,從而影響質量。此外,被保險貨物被布、紙、食品、衣物等其他物質污染,可能造成經濟損失。泄漏風險(泄漏風險)液體和半液體物質與油類物質相同,是由于運輸過程中容器損壞造成的。例如,儲存在液體中的濕套管會因液體泄漏而腐爛。損壞等損失由保險公司負責。
6。碰撞破碎險:碰撞主要是金屬、木材等貨物,破碎主要是易碎品。前者是指運輸過程中由于振動、顛簸、擠壓等原因造成的貨物損失,后者是指運輸過程中由于野蠻裝卸和運輸工具沖擊造成的貨物損失。
7。風險四:如茶葉、調味品、藥材等在運輸過程中,會受到皮迪、樟腦等氣味的影響,一起存放,造成質量損失。
8。加熱和蒸汽引起的危險:例如,在航行中,由于溫度突然變化,或船上通風設備故障,艙室中的濕氣凝結、受潮和受熱,造成貨物損失。9鉤損險:保險公司應賠償在裝卸保險貨物過程中使用手鉤、吊鉤等工具造成的損失,如因糧食包裝袋鉤頭斷裂造成糧食滲漏造成的損失。
10。包裝破損損失:因包裝破損造成的材料短缺、污染等損失。此外,保險公司還應負責因保險貨物繼續運輸的安全需要而更換包裝和替換包裝的費用。
11。生銹險:保險公司負責為貨物在運輸過程中因生銹而造成的損失投保。但是,這種銹病必須在保險期內發生。如果它是原裝的時候生銹了,保險公司不負責。
上述11項附加險不能單獨承保,但必須附在主要險之后。也就是說,只有在投保了重大險之后,被保險人才能被允許承擔附加險。以上所有的風險都包括在“一切險”之后。特別附加險也屬于附加險的范疇,但不屬于一切險的范圍。它與公民政治和國家行政法規所帶來的風險有關
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簡介:
本人具有豐富、扎實的專業知識,熟悉交通事故和保險法律事務、人身損害、勞動爭議和工傷事故、婚姻家事等各類民商事法律制度和刑事辯護以及其它訴訟、仲裁等法律程序,熟悉各類公文,并在法律文書的起草、審查、修改等非訴訟業務方面積累了大量的實踐經驗。執業期間曾擔任諸如盜竊罪、詐騙罪、交通肇事罪等多起刑事訴訟案件的辯護人,憑借豐富、扎實的專業知識,盡全力維護當事人的合法權益。此外,本律師常年為人保公司、人壽公司等單位提供法律服務,曾代理多起訴訟案件,憑借認真負責的工作態度贏得了服務單位的良好口碑。作為一名年輕律師,堅持以誠信和正直取信于當事人是我的工作風格,進而為各類當事人提供優質高效的法律服務。
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