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公路工程質量事故的分類標準是什么

來源: 律霸小編整理 · 2021-04-14 · 564人看過

1、公路工程質量事故的分類標準是什么？根據《公路水路建設工程質量事故分類及報告制度》第四條根據直接經濟損失或工程結構損壞（自然災害造成的除外），公路、航道建設工程質量事故分為特別重大質量事故、重大質量事故和重大質量事故，分為數量事故和一般質量事故四級，質量問題是直接經濟損失低于一般質量事故的問題。（1）特別重大質量事故是指造成直接經濟損失1億元以上的事故。（2）重大質量事故，是指造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故，或者特大橋梁主體結構倒塌、超長隧道坍塌、大型水運工程主體結構倒塌報廢的事故。

（3）重大質量事故是指造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故，或者中橋、大橋主體結構坍塌、中隧道、長大隧道坍塌、路基（車道寬度）整體滑移等事故，或中型水運工程主體結構倒塌、報廢。（4）一般質量事故，是指造成直接經濟損失100萬元以上1000萬元以下的事故，或者高速公路以外的公路工程中的中橋、大橋、中隧道、長隧道主體結構倒塌事故，或小型水運工程主體結構倒塌、報廢。

在本文中，“多于”包括數字，“少于”不包括數字。

大、中、小型水運工程的分類按照《公路水運工程監理企業資質管理規定》（交通運輸部令2015年第4號）執行。工程質量事故發生后如何報告工程質量事故，事故現場有關人員應當立即向工程建設單位負責人報告；工程建設單位負責人接到報告后，應當向主管部門報告縣級以上民政部門住房和城鄉建設主管部門及有關部門1小時內；同時根據應急預案采取相應措施。緊急情況下，事故現場有關人員可以直接向事故發生地的縣級以上人民政府住房和城鄉建設主管部門報告。事故報告應當包括下列內容：

（1）事故發生的時間、地點、項目名稱和參加單位名稱；

（2）事故的簡要經過、傷亡人數和初步估計的直接經濟損失；

4。技術處理方案審批簽字后，監理工程師應要求施工單位制定詳細的施工方案設計。必要時，編制監理實施細則，對工程質量事故技術處理的施工質量進行監理。技術處理過程中的關鍵部位、關鍵工序要到現場，會同設計、施工等有關單位進行驗收。

5。組織有關方面對施工單位自檢后的檢驗結果進行驗收，必要時對處理結果進行鑒定。要求事故單位整理編寫《質量事故處理報告》，審核簽字，組織有關技術資料歸檔。

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