首頁 > 法律常識 > 海上拖航責(zé)任原則

海上拖航責(zé)任原則

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-16 · 75人看過

根據(jù)《中國海商法》第162條的規(guī)定，拖輪所有人與被拖方之間的損害賠償責(zé)任適用過錯責(zé)任制度。根據(jù)這一責(zé)任原則，采取以下賠償方法：

1。損失是由于一方在拖航中的過失造成的，過失方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因雙方過錯造成損失的，雙方應(yīng)當(dāng)按照各自過錯程度的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。因被拖方和被拖方的過錯給第三人造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，被拖方和被拖方應(yīng)當(dāng)對第三人承擔(dān)連帶責(zé)任。合同中沒有相反約定的，一方連帶支付的賠償超過其應(yīng)承擔(dān)的比例的，有權(quán)向另一方追償。國際拖航合同中關(guān)于拖輪所有人豁免的任意規(guī)范是不同的。一些合同格式規(guī)定，在海上運輸過程中，拖輪船東可以享有與承運人相同的豁免權(quán)。在某些情況下，合同格式中的故障或牽引設(shè)備的潛在缺陷應(yīng)由被牽引方承擔(dān)。考慮到各國的立法和司法實踐，我國《海商法》還將拖輪船東的免責(zé)權(quán)規(guī)定為一項任意規(guī)范

我國《海商法》第162條規(guī)定，如果拖輪船東證明被拖方的損失是由下列原因之一造成的，拖輪所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任：

1。拖輪所有人的船長、船員、引航員或其他雇員和代理人在駕駛或管理拖輪時已結(jié)婚。拖船在海上救人或試圖救人或財產(chǎn)時的過失。《海商法》中的上述條款屬于任意性規(guī)范，允許當(dāng)事人在合同中變更。換句話說，上述兩項豁免條款僅在合同中沒有約定或不同約定時適用

該內(nèi)容對我有幫助贊一個

登錄×

驗證手機(jī)號

獲取驗證碼

我已閱讀并同意《用戶服務(wù)協(xié)議》和《律霸隱私政策》

我們會嚴(yán)格保護(hù)您的隱私，請放心輸入

為保證隱私安全，請輸入手機(jī)號碼驗證身份。驗證后咨詢會派發(fā)給律師。

提交

評論區(qū)

遇到法律問題，直接發(fā)布咨詢