共同海損事故發生后,船長或者船東應當在船舶到達共同海損事故發生后的第一個港口后的合理時間內申報共同海損損失。根據《中國海商法》第196條的規定,提出共同海損分攤請求的一方應承擔舉證責任,證明其損失應計入共同海損
<2)共同海損擔保
在共同海損聲明后,船長或船東將與受益人簽訂共同海損協議。為保證共同海損分攤的順利進行,應船長或船東的要求,受益人還應當提供共同海損擔保,即承擔分攤責任的擔保。在海損理算師協助處理該案件的情況下,理算師將詳細解釋與保函有關的問題以及向受益人提供的文件。擔保金額應以共同海損保證金或保函的形式提供,通常要求“合理擔保”,合理程度應根據具體情況確定,但是,當出現以下情況時,可以認為這是不合理的:a。船東要求更大數額的保證金;B業主要求將保函匯至業主或其代表處;C分攤比例的計算由船東委托的人員決定,而不是由相關法律人員決定。在
的實踐中,當收貨人為盡快提貨而支付共同海損保證金時,他可以向其保險人申請索賠,保險人將為貨物保險(部分或全部)向其支付相應的保險費。同時,收貨人應當將共同海損保證金收據轉讓給保險人,并簽署相應的權利轉讓文件。當然,押金權的轉讓取決于貨物保險人返還給收貨人的數量。共同海損保證金的應付利息一般屬于收據持有人
目前,共同海損分攤保證金由貨物保險人提供的保函取代,即在共同海損申報后,貨物保險人提供共同海損擔保并參與共同海損理算,但通常船長或船東在申報共同海損后只收到由級別更高、信譽更高的保險機構出具的保函,船舶將向海損理算師提交委托申請,由其進行調整。理算員應當按照理算規則確定共同海損損失的范圍和共同海損的分攤價值,最終確定當事人應當分攤的數額,并編制共同海損理算書。平均調整數不同于法院或仲裁的裁決。它沒有法律效力。它是根據合同規定核實索賠的一種證據。如果雙方對此有任何異議,他們仍然可以將其提交仲裁或訴訟
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