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如何打撈沉船

沉船可以通過多種方法打撈，根據具體需要，可以單獨使用，也可以組合使用。方法如下：

① 密封和泵送打撈法。沉船封艙后，將船內的水抽出，使船舶浮起。很少使用，因為它很難密封和修復，在強風和巨浪的情況下也很難操作

② 浮筒捕魚法。幾個浮標在水下充氣后，沉船浮力浮出水面。該方法浮力大、可靠，施工方便、安全

③ 船舶撬動和打撈方法。用鋼絲繩覆蓋沉船底部，用打撈船上的起重設備吊起沉船。打撈過程中，一般采用兩艘或兩艘以上的打撈船聯合作業

4泡沫塑料打撈法。將輕質閉孔泡沫引入沉船艙室，通過泡沫浮力排出海水并提升船舶。這種方法避免了在沉船底部佩戴鋼纜的不便，減少或消除了密封艙室的工作。p>

⑤ 圍堰打撈法。當船舶在水深較小的水域下沉時，可在沉船周圍筑堰，將堰內的水抽出，對沉船進行密封或修復，然后在船舶充水上浮后拆除圍堰

⑥ 氣動排水打撈法。向沉船艙內注入壓縮空氣，排出水體，使沉船浮起

浮力

沉船打撈方法

由于各種原因，海水進入艙內，使船舶浮力不足而下沉。打撈沉船，必須讓沉船恢復浮力，使沉船浮出水面，重見光明。我們必須恢復它的浮力！這就導致了浮力打撈法

浮力打撈法就是要恢復沉船的浮力，使沉船浮出水面。在中國古代，和尚懷兵用這種方法打撈沉船。浮力打撈法的具體過程是：先將沉淀物放在船上，然后將繩索一端栓在船上，另一端栓在待打撈的船上，將沉淀物拋出船外，減輕船的重量，由于水的浮力而浮起，沉船浮出水面。在中國古代，和尚懷兵用這種方法打撈沉船。目前，打撈沉船的方法很多。常見的打撈方法是浮標打撈，即在水下多個浮標充氣后，沉船將浮力浮出水面。由于浮標打撈法用于打撈沉船，產生的水浮力大而可靠，施工方便安全，因此浮標打撈法常用于打撈沉船

打撈其他沉船包括：浮力恢復法、浮塢打撈、解體打撈法、，浮力材料法、充氣打撈法、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等。在不同的情況下，可以采取不同的打撈沉船的方法。例如，沉入河流或淺海的沉船和沉物可以通過恢復浮力的方法進行打撈。對于在公海或深海水域沉沒的沉船和沉物，可采用浮塢打撈方法。圍堰打撈法可用于打撈小型池塘。對于不能整體打撈的沉船沉物，可采用水下解體打撈法。如果沉船沒有殘值，如水泥運輸船，并占用航道，則無需打撈。它可以用炸藥直接在水中爆炸，以清理航道

沉船可以用與外界隔離的封閉容器覆蓋

，然后不斷地向范圍內添加鹽，以增加這部分海水的密度，使船舶自然漂浮。

海上救援的概念

海上救援，也稱為海上救援，是指遭受海上遇險的船舶、貨物、旅客和貨物的全部或部分貨運、外力的救援行為，無論此類行為是否發生在任何水域

（II）海上救助的構成要素

1。有海上危險。海上救助必須在海上或與海洋相連的通航水域進行。此外，獲救的船舶或其他財產必須處于實際危險中。法律承認救助的對象。船舶是海上救助中最常見的對象。《海商法》特別規定，船舶是指該法第3條所指的船舶以及與之發生救助關系的任何其他非軍用或政府公務船舶。因此，在船舶間救助的情況下，救助方必須是《海商法》第3條規定的不用于軍事或政府事務的總噸位超過20噸的海船和其他移動設備，另一方可以是任何不用于軍事或政府事務的船舶，包括內河船舶和總噸位小于20噸的小船

船舶以外的財產應為海洋財產，即任何非永久性和無意地依附于海岸線的財產，包括風險貨物。所謂風險運費是指到達時的運費，因為該運費的支付是以貨物到達目的地為基礎的。如果貨物不能安全交付，將不予付款。因此，與運費相對應的承運人構成損失。但是，海商法關于海上救助的法律規定不適用于已經在海上進行海底礦產資源勘探、開發或生產的固定式、浮動式和移動式海上鉆井裝置。海上救助的對象僅限于財產。搶救生命是一種人道主義行為，是每個人應有的道德責任。因此，相關的海上救助法律制度不應適用于海上人命救助。但是，為了獎勵救助人的生命，如果海上財產救助也拯救了人的生命，則生命救助人也有權分享應支付給財產救助人的一定份額的報酬。自愿救援行為。救援行動可以多種多樣，但必須是自愿的，而不是基于現有的義務。例如，船員向遇險船舶提供的勞動力，引航員對船舶的引導，國家消防職能部門實施的消防和其他行政行為不屬于海商法中的救援行為

專業救援公司或專門為救援行動設計的船舶進行的救援不違反自愿原則。由于中國政治和經濟體制的原因，中國沿海地區的許多救援行動都是由國有船舶或在中國港務局的指揮和控制下進行的。這種救助并不違反救助的自愿性質，仍應根據《海上救助法》進行調整

以上是編者介紹的海上救助和沉船打撈的介紹。船上有許多貴重物品或具有歷史遺產價值。一般來說，大型私人公司或國家將為打撈工作做出貢獻。如果您不懂其他任何內容，可以來律霸進行法律咨詢