【案例】

政府為新能源試運營項目投資了一批測試車輛（可隨時回收），一家租車服務公司獲得了該批出租車的運營權。在實際運營中，該公司將出租車a承包給了外部人員；石先生將車輛承包給蔣先生，雙方同意蔣先生將負責車輛的運營和管理、駕駛員招募、車輛維護、事故處理，蔣先生還聘請了具有出租車資格的薛先生駕駛該車

薛先生聲稱自2014年4月8日起實際駕駛該車，并向法院申請領取《道路運輸駕駛員專業備案登記表》（以下簡稱《登記表》），表明填寫單位為上述租車服務公司，公司名稱為薛，工作單位加蓋公司辦證專用章。盡管薛承認公司沒有管理車輛，營業收入也沒有直接支付給公司，但他認為公司未經通知就收回了車輛，導致他失業。他要求確認雙方的勞動關系，并在未簽訂書面勞動合同的情況下支付雙倍的工資差額

[分析]

至于薛是否可以根據登記表聲稱他與公司存在勞動關系，作者認為，國家對從事出租車客運服務的司機實行職業資格制度，包括考試、登記、繼續教育和職業資格證書管理。薛先生倡導的登記表是駕駛出租車的必要程序，是出租車司機獲得行政許可的憑證。檔案登記屬于行政登記，是行政管理的需要，不是勞動管理的需要。不應將其作為確定是否存在勞動關系的參考證書

交通部頒布的《出租車司機職業資格管理條例》明確規定，申請職業資格登記或出租車司機應填寫《出租車司機職業資格管理條例》駕駛員職業資格登記表，持職業資格證書和與出租車經營者簽訂的勞動合同或雇傭協議或業務合同前往發證機關所在城市，由縣級公路運輸管理局申請登記。因此，薛可能是公司簽訂勞動合同、建立勞動關系時駕駛出租車的司機，也可能是獲得出租車經營權的人雇傭的駕駛出租車的司機。出租車經營所需的機動車牌照、道路運輸許可證、經營許可證等證件是行業的特殊性，并不一定表明公司的成員屬性和勞動法中的從屬關系

勞動爭議律師認為在本案中，用人單位的錄用記錄應當載明工作崗位、任職時間、工作報酬等基本內容以及雙方建立勞動關系的意向，無需向行政機關備案。本登記表不包含招聘記錄的內容，不能視為公司對薛某的招聘記錄。薛不向公司支付營業收入，也不受公司管理。如果用人單位未簽訂書面勞動合同，則雙方未表達建立勞動關系的相同意向，且根據中國相關部門的規定，僅根據登記表無法確定雙方是否存在勞動關系，但同時符合下列情形的，勞動關系成立：（1）用人單位和勞動者符合法律、法規規定的主體資格；（2）用人單位依法制定的勞動規章制度適用于勞動者，受用人單位勞動管理，從事用人單位安排的有償勞動的人員（三）勞動者提供的勞動是用人單位業務不可分割的一部分

如果用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，并且確定雙方存在勞動關系，則可以參考以下憑證：

（I）工資支付憑證或記錄（員工工資分配名冊）和各種社會保險費的支付記錄（2）“工作許可證”、“工作服”、“服務證”和其他能夠證明雇主向員工簽發的身份的文件（3）“登記表”和“登記表”等招聘記錄由勞動者填寫（四）考勤記錄（五）其他勞動者的證言等，盡管中國規定第（一）、（三）、（四）項的相關憑證由用人單位承擔舉證責任綜上所述，許多單位在發生勞動爭議的情況下不會真正嚴格履行法律義務，員工被解雇后很難在公司內尋找這些證據。因此，員工應采取預防措施，平時注意收集和保存這些材料。只有在掌握確鑿充分的證據，才能在勞動權利保護方面立于不敗之地