除了對不符合規范使用電動三輪車的及非法攬客拘留外，對發生重大事故的銷售門店也有連帶責任，深圳禁摩限電細則曝光。時間：3月起到6月底整治范圍：全市，重點區域為地鐵口、公交站點、口岸、商業繁華等區域聚集區懲罰措施：凡是在地鐵口、公交站點、口岸、商業繁華等區域聚集非法拉客的，一律拘留;違規使用電動三輪車的，4月1日起一律拘留。從市交警局獲悉，交警部門將從3月起到6月底，在全市范圍開展禁摩限電源頭治理專項集中整治行動。3月21日至4月底，集中開展6次整治行動，凡是在地鐵口、公交站點、口岸、商業繁華等區域聚集非法拉客的，一律拘留;違規使用電動三輪車的，4月1日起一律拘留。此次深圳禁摩限電專享整治行動的重點是：

重點區域兜客攬客

一律行政拘留凡是在地鐵口、公交站點、口岸、商業繁華區域兜客攬客實施非法營運的，直接視為情節嚴重，一律行政拘留。

政策法規：依據《治安管理處罰法》第二十三條第一款第(二)項的規定，以擾亂公共場所秩序予以5日至10日行政拘留。對違規使用電動(機動)三輪車的，從4月1日起，也將一律予以行政拘留。執法期間，“涉摩涉電”暴力抗法的，無論是正常或殘疾等其他人群，觸犯有關法律法規的，將一律依法行政拘留或刑事拘留。二、整治源頭，銷售門店負連帶責任據悉，今年深圳“禁摩限電”工作以源頭整治為核心，針對生產、銷售及維修門店違法銷售，兜客拉客行為，拉客車輛隨意停放的區域以及快遞、送水、送氣等行業使用三輪車開展源頭整治。

措施及處罰：

1、交警部門將聯合市場監管、城管等部門，強化對轄區電動車生產、銷售企業及門店的排查清理工作;

2、積極配合市交委等部門，對維修門店進行清理、整頓，對于違法、違規行為依法處罰;

3、未在顯著位置張貼“禁摩限電”公告的違法行為，責令改正，處5000元罰款。

4、騎電動自行車上路行駛發生重大交通事故，造成人員傷亡的，經檢測電動自行車不符合國家標準的，交警部門將依法追究該電動自行車生產、銷售企業及門店的連帶責任。相關新聞廣州電動車管制新規2017年將審議 五禁封殺電動車2017年廣州或將出臺新的電動車管理新規：法制辦于2014年10月發布的草案征求意見稿，廣州擬通過“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等“五禁”封殺電動車摩托車。最終會否通過以及具體內容，將在今年由市人大常委會審議決定。

今后市人大常委會將把“十件民生實事”納入討論決定重大事項例行項目廣州市人大常委會回應是否會封殺電動車昨日，廣州市人大常委會舉行新聞發布會，發布該會今年的三項工作計劃(立法計劃、監督工作計劃和討論決定重大事項工作)及《羊城論壇》年度議題。

記者從會上獲悉，今年廣州將通過立法回應多項市民關心焦點問題，包括制定廣州市非機動車和摩托車管理規定、廣州市停車場建設和管理規定及廣州市依法行政條例。此外，今后市人大常委會將把“十件民生實事”納入討論決定重大事項例行項目，還將把城鄉規劃實施情況納入每年度的例行監督工作。

涉“五類車”交通事故不減反增據廣州市人大常委會秘書長陳*清介紹，今年廣州市人大常委會立法工作計劃共包括15個正式項目(審議項目7件，提案項目8件)，預備項目10件，研究起草項目5件。除了審議項目要求原則上當年完成外，其他項目均類似于儲備性質。審議項目中較受關注的有：制定廣州市非機動車和摩托車管理規定、廣州市停車場建設和管理規定及廣州市依法行政條例。

(此前：2017廣州將制定哪些法律法規?13個正式法規一覽)其中廣州市非機動車和摩托車管理規定即此前的“禁電”條例。根據廣州市法制辦于2014年10月發布的草案征求意見稿，廣州擬通過“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等“五禁”封殺電動車摩托車。

最終會否通過以及具體內容，將在今年由市人大常委會審議決定。市人大常委會內司工委副主任叢*玲介紹，近幾年廣州市交通事故數量逐年下降，而涉及“五類車”的交通事故不減反增。

2013年至2015年，涉及“五類車”一般程序交通事故5262宗，造成1440人死亡，6465人受傷，分別占全市一般程序交通事故宗數的66。6%，死亡人數的55。9%，受傷人數的74。3%。但在具體執法中，面臨著法律依據不足的問題，現有國家和省的法律法規對非機動車只有原則性、基礎性的規定，對諸多具體問題沒有涉及。該條例立法將重點針對性解決前述問題。對改善營商環境開展專題詢問在監督“一府兩院”方面，今年市人大常委會將開展27項監督工作，其中2項聽取專項報告(城鄉規劃實施、南沙自貿試驗區建設)和2項執法檢查(特種設備安全法和省電梯使用安全條例、科學技術進步法和市科技創新促進條例)均為第一次開展的監督項目。具體說來，擬聽取和審議市政府關于南沙自貿試驗區建設、關于落實打造珠江黃金岸線議案決議實施方案、關于物業專項維修資金管理、2015年市本級財政支出績效、城鄉規劃實施、落實“村改居”議案決議實施方案、文物保護、華僑權益保護等情況的報告，開展對市城管委、市教育局落實政府工作報告目標任務情況的工作評議和滿意度測評。

專題調研監督廣州市財政專項資金績效情況。同時，對《中華人民共和國臺灣同胞投資保護法》、《廣州市城市供水用水條例》、《中華人民共和國特種設備安全法》及《廣東省電梯使用安全條例》、《中華人民共和國科學技術進步法》及《廣州市科技創新促進條例》等法律法規實施情況開展執法檢查。此外，還將聽取和審議市檢察院關于民事行政檢察工作情況的報告、廣州海事法院工作報告和廣州知識產權法院工作報告。值得關注的專題詢問，今年共安排兩個議題：擬聽取和審議市政府關于廣佛跨界河流污染整治工程建設情況和白云區域內廣佛跨界河流污染整治情況的報告，并就工程建設情況、白云區域內廣佛跨界河流污染整治工作開展專題詢問;擬聽取和審議市政府關于改善政務服務優化營商環境工作情況的報告并就此開展專題詢問。

此次禁摩限電對當地的快遞行業造成了一定的影響，引發了“限制快遞業發展”的質疑。對此，昨天深圳交警回應稱，此次禁摩限電針對的是非法從事拉客、違法違規駕駛機動三輪車上路，并非針對快遞業。“不能把交警對個別交通違法行為的依法查處，放大為限制甚至打擊快遞行業。”

深圳交警稱，此輪行動前，深圳交警已經提前與快遞行業進行了溝通，針對快遞行業反映的情況和困難，深圳交警與主管部門、協會協商，推出解困措施：增加5000輛備案電動自行車的配額，適當延長“過渡期”，給予相關快遞企業“緩沖”，盡快消化庫存的郵件，主動清理違規車輛;取消兩年一次的特殊行業電動自行車的備案審核;盡快開發“二維碼”管理系統，實現動態備案和規范管理。