海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大，貨物發(fā)生損毀的情況并不少見(jiàn)。貨主要求賠償?shù)脑挘谝欢ㄆ谙迌?nèi)提出，解決手段也有很多，像調(diào)解、仲裁和法院訴訟都可以。我國(guó)海商法中，在最后的章節(jié)里面對(duì)時(shí)效做出了規(guī)定。那么，海事海商法律規(guī)定的請(qǐng)求時(shí)效是多久?下面我們跟隨小編了解下有關(guān)知識(shí)。

一、海事海商法律規(guī)定的請(qǐng)求時(shí)效是多久?

1、就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為一年，自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算;在時(shí)效期間內(nèi)或者時(shí)效期間屆滿(mǎn)后，被認(rèn)定為負(fù)有責(zé)任的人向第三人提起追償請(qǐng)求的，時(shí)效期間為九十日，自追償請(qǐng)求人解決原賠償請(qǐng)求之日起或者收到受理對(duì)其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計(jì)算。有關(guān)航次租船合同的請(qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為二年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。

2、就海上旅客運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為二年，分別依照下列規(guī)定計(jì)算：

(1)有關(guān)旅客人身傷害的請(qǐng)求權(quán)，自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算;

(2)有關(guān)旅客死亡的請(qǐng)求權(quán)，發(fā)生在運(yùn)送期間的，自旅客應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算;因運(yùn)送期間內(nèi)的傷害而導(dǎo)致旅客離船后死亡的，自旅客死亡之日起計(jì)算，但是此期限自離船之日起不得超過(guò)三年;

(3)有關(guān)行李滅失或者損壞的請(qǐng)求權(quán)，自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算。

二、如何解決海事糾紛?

1、當(dāng)事人協(xié)商解決

由當(dāng)事人自主通過(guò)友好磋商化解糾紛 一般僅適用于一些標(biāo)的較小、爭(zhēng)議不大的海事糾紛，體現(xiàn)了當(dāng)事人雙方互諒互讓、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作精神，具有經(jīng)濟(jì)、高效等特點(diǎn)。實(shí)踐中，當(dāng)事人在發(fā)生海事糾紛后往往首先采取協(xié)商途徑尋求解決方案，當(dāng)雙方在自愿基礎(chǔ)上協(xié)商一致后，常通過(guò)和解協(xié)議加以確認(rèn)。

2、調(diào)解

調(diào)解是指在中立的第三方主持下解決當(dāng)事人糾紛的方法。調(diào)解相對(duì)于和解引入了中立的調(diào)解人，便于保證公證，又保留了當(dāng)事人較大的意識(shí)自治空間和靈活、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，一直是我國(guó)解決民事糾紛的傳統(tǒng)方式。我國(guó)《海上交通安全法》第46條規(guī)定：“因海上交通事故引起的民事糾紛，可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理”，《仲裁法》第51條規(guī)定：“仲裁庭在作出裁決前，可先行調(diào)解，當(dāng)事人自愿調(diào)解的，仲裁庭應(yīng)當(dāng)調(diào)解”，《民事訴訟法》第9條規(guī)定：“人民法院審理民事案件，應(yīng)當(dāng)根據(jù)自愿和合法的原則進(jìn)行調(diào)解”，為上述三種機(jī)構(gòu)工作提供了法律根據(jù)。

3、海事仲裁

當(dāng)事人根據(jù)雙方達(dá)成的書(shū)面仲裁協(xié)議(條款)，將海事糾紛提交約定的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決的制度，稱(chēng)為海事仲裁。

4、海事訴訟

事人通過(guò)起訴的方式將海事糾紛提交海事法院運(yùn)用審判權(quán)解決的制度，是一國(guó)訴訟制度的組成部分。針對(duì)海事糾紛的特殊性，各國(guó)一般均專(zhuān)設(shè)海事法院處理此類(lèi)糾紛，我國(guó)根據(jù)全國(guó)人民代表大會(huì)1984年11月14日通過(guò)的“關(guān)于在沿海港口城市設(shè)立海事法院的決定”，先后設(shè)立了廣州、上海、青島、天津、大連、武漢、海口、廈門(mén)、寧波等九個(gè)海事法院。海事訴訟在我國(guó)海事糾紛解決中占有重要地位。

綜上所述，根據(jù)海事海商法律規(guī)定，因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸向運(yùn)輸公司提出賠償?shù)模浿饕谝荒陜?nèi)提出。時(shí)間的計(jì)算從貨物交付之日起開(kāi)始，而涉及到旅客運(yùn)輸合同糾紛的，訴訟時(shí)效是兩年。目前，我國(guó)有多個(gè)海事法院，當(dāng)事人提請(qǐng)?jiān)V訟，最好找一個(gè)專(zhuān)業(yè)律師寫(xiě)一份訴訟狀。

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