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如何規(guī)避國際貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn)（2）國際貿(mào)易律師

來源: 律霸小編整理 · 2022-04-24 · 145人看過

（2）選擇中國公司FOB CIF主要使用的右翼貿(mào)易術(shù)語后置貿(mào)易術(shù)語。然而，這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語并不是合同方的最佳或適當(dāng)選擇，因?yàn)槲锪鳂I(yè)比以往任何時(shí)候都更加發(fā)達(dá)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原因分為兩個(gè)術(shù)語——從賣方或買方處轉(zhuǎn)移的污染或損壞貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)為押運(yùn)運(yùn)輸交叉船的鐵路。因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)是船上的鐵路，所以這些條款通常適用于裝運(yùn)，更具體地說，是非集裝箱船。在集裝箱運(yùn)輸中，貨物將從船運(yùn)公司或貨場重新交付，并在此后由承運(yùn)人監(jiān)督。當(dāng)貨物從集裝箱運(yùn)輸?shù)酱矔r(shí)，單一貨物的風(fēng)險(xiǎn)不在船尾。在貨物通過公路運(yùn)輸?shù)那闆r下，不涉及任何責(zé)任，無法確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的邊界。因此，這不符合賣方和買方的要求。事實(shí)上，還有另外兩個(gè)術(shù)語對他們的國際貿(mào)易很方便——FCA和CIP。SETWO條款中填寫的內(nèi)容與FOB CIF條款中的內(nèi)容類似，但從貨物交付到承運(yùn)人時(shí)開始的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間除外。本風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則規(guī)定兩項(xiàng)條款適用于包括運(yùn)輸在內(nèi)的所有運(yùn)輸。熱線：13910185386北京國際貿(mào)易律師事務(wù)所

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