許多歐美國家,即工會和行業(yè)協(xié)會眾多的國家,聲稱“為了抵制國際貿易中不公平的價格歧視,促進國際貿易的健康發(fā)展”,制定了密集的“反傾銷”法。現(xiàn)在他們用這些法律來對付中國企業(yè),暗示中國企業(yè)破壞公平競爭
在報道這些新聞時,一些國內財經(jīng)記者自覺或不自覺地受到這些法律規(guī)定的影響,聽了那些“反傾銷”法的高調,覺得中國企業(yè)做錯了,并在寫作中對中國企業(yè)進行了大量指責。我不同意我女兒六歲又懂事。兩個月前她來問我這個“齊大人”。她說:“琪琪,什么是非法但正確的?”我笑了,知道她父親催我去問。是的,我用一個六歲孩子能聽懂的語言舉了一些自由貿易和關稅的例子。我們似乎可以再舉一個例子:中國企業(yè)在歐美國家的銷售行為是正確的,但它可能違反法律。隨著出口量的激增,中國企業(yè)遭遇的“反傾銷”案件越來越多,這可能是不可避免的。但成功人士似乎很難避免嫉妒。問題絕不是中國
讓我問一下:誰知道什么是傾銷?真的有傾銷嗎?如果是這樣,為什么這不是一件好事,而是一件壞事?如果這是件壞事,那又有什么問題呢?如果這是一件好事,為什么要有人如此強烈地反對呢?
毫無疑問,“傾銷”的字面意思是低于成本價的銷售。讓我們假設有這樣一件事。我們不要爭論什么是成本價。如果有商人在市場上傾銷,損失是商人自己,利益是大多數(shù)顧客。就像慈善家行善一樣。發(fā)生了什么?如果連商人都不在乎損失,為什么局外人要盡力阻止他?當我們看到一位慈善家行善時,我們會盡力阻止他,說他擾亂了市場價格。事實并非如此。生意不好,更不用說流血了。商人在海外市場低價銷售商品的第一個合理原因是價格歧視。這是因為這兩個市場對產(chǎn)品價格的敏感度不同,所以商人在這兩個地方制定不同的價格,以爭取更大的利潤。
這沒什么錯。周日票價較高,周末票價較低,這也是同樣的原因。周日出行的商人和周末出行的游客對票價的敏感性不同。如果航空公司被迫在周日和周末收取統(tǒng)一價格,對游客來說可能太貴,對商人來說可能太擁擠。結果不是雙贏,而是雙輸。國際貿易也是如此。也許歐洲和美國的客戶有更多的選擇和更大的靈活性,所以中國商人必須進一步降低價格來賺更多的錢。就這些
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