1978年《聯合國海上貨物運輸公約》(漢堡規則)第16條規定:“提單:保留和證據效力。
I.如果承運人或代表其簽發提單的其他人知道或有合理理由懷疑提單中所載有關貨物的類別、主要標志、件數或件數、重量或數量等項目不準確地代表貨物實際價值在“已裝船”提單的情況下,如果該提單不能準確地代表實際裝載的貨物,或者如果沒有適當的方法來檢查這些項目,承運人或其他人必須在提單上作出保留,表明不符點、懷疑的依據,或缺乏適當的驗證方法。如果承運人或代表其簽發提單的其他人未在提單上注明貨物的實際狀況,(1)提單是承運人在簽發“已裝船”提單時接收或裝載提單所述貨物的初步證據;(2)如果提單已轉讓給第三方,包括收貨人,相信提單上的貨物描述的,承運人提交的相反證據不予接受。
IV.如果提單未指明運費或以其他方式表明運費由收貨人按照第15條第1款支付,或者未指明在裝貨港發生的滯期費由收貨人支付,提單是收貨人不支付運費或滯期費的初步證據。如果提單已轉讓給第三方,包括收貨人,該第三方認為提單上沒有此類聲明,則不接受承運人提交的相反證據。“
中華人民共和國海商法第七十六條規定:“承運人或者代其簽發提單的人未在提單上標明貨物表面狀況的,貨物應被視為處于良好的表面狀態“
承運人簽發清潔提單后,不能再主張“承運人對包裝不良造成的損壞不承擔責任”。如果承運人主張“承運人對包裝不良造成的損壞不承擔責任”“,必須在提單上標明包裝不良
清潔提單
裝貨時,貨物處于良好狀態。簽發提單時,承運人未在提單上添加任何關于損壞、包裝不良、件數、重量和體積的注釋,或其他妨礙結匯的注釋,這是不可接受的。”清潔提單的使用在國際貿易實踐中非常重要。為了收到完好無損的貨物,買方必須首先要求賣方在裝運期間保持貨物外觀完好,并要求賣方提供清潔的提單。我國《海商法》第七十六條規定:“承運人或者代為簽發提單的人未在提單上注明貨物表面狀況的,視為貨物表面狀況良好。”可以看出,一旦承運人簽發了清潔提單,如果在卸貨港卸貨后發現貨物受損,承運人必須承擔賠償責任,除非是由于可以免除承運人責任的原因造成的。
以上是對魯巴小編清潔提單法律法規相關知識的具體介紹。通用域名格式。我們理解,各國對清潔提單也有嚴格的限制。因此,任何行為都是在法律的約束下進行的。我們不應該跨越國界,成為守法的公民
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