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寧波
在海上禁令期間，保險是否用于補償因受雇于海上運輸貨物而造成的死亡
事實上，如果你想投保海上保險，保險公司只能在以下情況下排除責任：
1。由于被保險人的故意行為或疏忽造成的損失。嚴格遵守托運人責任造成的損失。在保險責任開始前，由于被保險貨物質量差或數量不足造成的損失。保險貨物的自然損失、本質缺陷、特性、市場下跌和運輸延誤造成的損失和費用。戰爭保險和罷工保險條款中規定的責任以及保險以外的責任。然而，在實踐中，投保了海上保險的人，即使違反了海上禁令并造成了相應的事故，也可以得到賠償。此外，如果您在禁海期內受雇于海上運輸貨物，您也可以向您的雇主索賠，如果是為了建立勞動關系，您還可以要求工傷賠償，并具體遵循以下步驟：
1。自員工發生事故之日或被診斷為職業病之日起30日內，首次以申請人身份提出工傷認定申請，員工應在事故傷害發生之日或職業病診斷鑒定之日起1年內死亡船員的家屬直接申請工傷鑒定提醒：如果企業未在規定的30天內申請工傷鑒定，受傷員工在接受并核實申請后，必須記住在1年內申請工傷，工會和就業保障部門應根據工會的需要組織對員工的傷害進行調查和核實，如果員工或其直系親屬認為是工傷，而雇主不認為是工傷，雇主應承擔舉證責任。決定作出后書面通知申請人，勞動保障行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定決定，并書面通知申請工傷鑒定的員工或其直系親屬以及員工所在單位。最后，部分保險公司將拒絕賠償海上禁航期間因事故導致的船員死亡。如果損失較大，建議找專業律師介入
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