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中國首例海上救援訴訟結束常州海事局索賠43萬

來源: 律霸小編整理 · 2022-06-01 · 127人看過

在猛烈的風浪中，船員不幸墜入水中。那艘離船員不遠的船因故障需要維修。船員立即呼叫另一艘船進行救援。然而，幾次救援嘗試都失敗了，船員死亡。為了找到死者親屬的解釋，死者家屬將常州海事局告上法庭，要求被告海事局賠償死者的死亡賠償金、喪葬費和家屬的生活費，據了解，這是我國首例因海上救助引發的行政訴訟案件，總金額超過43萬元。主持此案的新北區人民法院法官表示，解決此案的關鍵是如何把握法律援助。法官將其定位為“一種具有一定救援條件、符合客觀規律的科學方法”，并據此作出判決。幾天前，這起案件已經結案，雙方都沒有提出上訴。營救困難，船員墜入水中死亡

事發當天下午5點左右，蘇常航00282號槳掛艇由高船員駕駛。洪和高沒有船員證書，他們在船上工作。他們滿載著80噸黃沙。他們從長江六安州夾江航道上游游到下游，遭遇了北風。當他們在德勝港海事處碼頭附近航行時，船沉入水中。當時，常州海事局海汛0848因機器故障停在碼頭維修，碼頭上停著一輛固定式打油機。事發時，該船外側距離00282號約20米，00282號沉沒后，船上三人全部落水。高和高抓住了從船上漂下來的小屋，而洪抓住了一塊小木板。0848艇上的工作人員看到這一情況，立即通過揚聲器呼叫溺水人員捕捉漂浮物，并通過無線電呼叫0846艇進行救援。然而，由于強風巨浪，洪磊抓獲的小木板被風浪擊落，0846接到電話后立即趕往事發現場進行救援，并決定營救洪磊，洪磊時而浮出水面，時而沉沒，手中一無所有。然而，河流上的強風約為11級，波高約為1米。0846號船無法靠近洪。工作人員一個接一個地扔給他兩個救生圈。由于大風和巨浪，洪沒能抓住他們。后來，當工作人員把船上的桿子伸給他時，他無法抓住桿子，因為他在水中掙扎了很長時間，然后沉入水中消失了。五天后，洪的尸體浮出水面

2005年6月9日，洪的父母和女兒向中華人民共和國江蘇省常州海事局提出行政賠償申請，要求確認海事局不救援的行為是違法的，并支付賠償金，但海事部門沒有答復或確認他的行為是非法的。2005年8月30日，洪家向新北區人民法院提起行政賠償訴訟。法院審理后認為，不能單獨提起行政賠償訴訟。同年11月8日，法院裁定駁回訴訟。11月28日，洪的家人再次向法院提起行政訴訟和附帶行政賠償，他們認為，事發時，洪的船距離海船外側約20米，但海事人員當時無法救出洪。洪因體力不足而溺水身亡。正是在海事部門具備足夠的救助時空條件的情況下，違反法定職責不救助洪的行為，構成對洪死亡后果的行政不作為侵權。其不作為是違法的，應當承擔行政賠償責任。他們要求法院確認海事處未能保護個人權利是非法的；法院還要求賠償原告死亡賠償金、喪葬費和家屬生活費，共計43萬余元。但海事部門認為，洪氏船舶遇險時，積極、準確、及時地履行法定職責，不承擔國家依法賠償責任；船舶沉沒和一名船員死亡的原因是受害者自己的行為，他們依法不承擔賠償責任

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