（1） 細(xì)化商品流通企業(yè)顯性物流成本核算，以正確核算商品流通企業(yè)顯性物流成本，解決成本核算中存在的統(tǒng)計(jì)不完整、無法同期比較等問題，不利于管理和控制，商品流通企業(yè)應(yīng)單獨(dú)集中核算物流成本。具體思路如下：

1雖然會(huì)計(jì)制度沒有單獨(dú)設(shè)置物流成本科目，但可以在與顯性物流成本相關(guān)的會(huì)計(jì)科目中設(shè)置三級(jí)或四級(jí)科目，匯總計(jì)算顯性物流成本。例如在營(yíng)業(yè)費(fèi)用中，設(shè)置營(yíng)業(yè)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用物流采購運(yùn)輸和物流銷售運(yùn)輸，分別歸集采購和銷售環(huán)節(jié)的運(yùn)輸費(fèi)用。按此方法，成本賬中的物料包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、燃料費(fèi)、物流人員費(fèi)、倉儲(chǔ)折舊費(fèi)、倉儲(chǔ)水電費(fèi)等可分別歸集核算。對(duì)于物流費(fèi)用與其他不能單獨(dú)收取的費(fèi)用混合的，可以采用不同的方法確定分?jǐn)偙壤珉娫捹M(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等。，按物流人員占全部人員的比例提取，計(jì)入物流成本細(xì)目；綜合辦公樓、兼職人員等公共設(shè)施費(fèi)用分?jǐn)偛磺宓模砂幢壤_定合理分?jǐn)偨痤~占用資產(chǎn)使用面積和物流工作量，并匯總成物流各個(gè)環(huán)節(jié)的明細(xì)項(xiàng)目。除會(huì)計(jì)制度規(guī)定的會(huì)計(jì)報(bào)表外，增加了物流成本表。在每個(gè)會(huì)計(jì)期末，根據(jù)物流活動(dòng)范圍和成本明細(xì)，統(tǒng)計(jì)按上述方法收取的物流成本，編制物流成本表。為了便于分析和評(píng)價(jià)，確定了物流成本的比較分析指標(biāo)。本文引入單位物流成本、單位銷售收入物流成本率、物流成本利潤(rùn)率等指標(biāo)作為比較參數(shù)，探討物流成本效益比，尋求進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本的途徑和方法。

在全面準(zhǔn)確核算物流成本的基礎(chǔ)上，通過物流成本表等會(huì)計(jì)報(bào)表計(jì)算上述指標(biāo)，并采用比較分析法將計(jì)算結(jié)果與行業(yè)平均水平和先進(jìn)水平進(jìn)行比較，從而評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本管理水平，分析影響物流成本的各種因素，加強(qiáng)企業(yè)物流成本的管理和控制。二是加強(qiáng)商品流通企業(yè)的隱性機(jī)會(huì)成本管理。隱性機(jī)會(huì)成本在商品流通企業(yè)會(huì)計(jì)核算中沒有體現(xiàn)，但在物流成本管理決策中必須加以考慮。它是管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)成本概念。隱性機(jī)會(huì)成本主要是指企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行過程中各系統(tǒng)組成部分之間的利益逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象。一個(gè)系統(tǒng)要素的收益與其他系統(tǒng)要素的收益相背離，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行不能發(fā)揮最大的效果，不能達(dá)到最佳效益。合理的庫存量應(yīng)充分考慮庫存資金成本來確定。存貨資金占用成本=存貨賬面余額（存貨占用企業(yè)自有資金）×行業(yè)基準(zhǔn)收益率

存貨賬面余額應(yīng)考慮計(jì)提存貨跌價(jià)損失準(zhǔn)備的金額。如果無法獲得行業(yè)基準(zhǔn)收益率，可以用一年期銀行貸款利率或企業(yè)核定的收益率代替。在商品流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過程中，根據(jù)取得的商品銷售合同和訂單，確定合理的商品供應(yīng)量，然后根據(jù)需要供應(yīng)的數(shù)量進(jìn)行采購，計(jì)算存貨占用資金的成本，對(duì)企業(yè)的采購、銷售活動(dòng)進(jìn)行決策，降低因積壓、降價(jià)、缺貨造成損失的風(fēng)險(xiǎn)。期末對(duì)各期存貨資金成本進(jìn)行比較分析，確定資金成本與物流總成本之間的線性關(guān)系，從而優(yōu)化組織采購和銷售，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，以最小的資金成本和物流成本獲得最大的收益。提高運(yùn)輸決策的科學(xué)性，確定合理的運(yùn)輸方式。

在商品流通企業(yè)的物流成本中，運(yùn)輸成本占很大比重。合理運(yùn)輸?shù)膶?shí)施無疑是減少浪費(fèi)、提高效率的基礎(chǔ)。因此，必須提高運(yùn)輸計(jì)劃的科學(xué)性，在運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、運(yùn)輸計(jì)劃的編制、運(yùn)輸能力的配置等方面進(jìn)行合理的考慮和安排。例如，在路徑選擇中，最短路徑算法大多是基于距離的，而最短運(yùn)輸路徑并不是最優(yōu)選擇。我們應(yīng)該考慮便利的交通條件、道路條件、兩地之間的距離和運(yùn)輸成本。因此，在選擇理想的運(yùn)輸方式時(shí)，在平衡運(yùn)輸服務(wù)水平的前提下，按照成本最低的原則選擇正確的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式至關(guān)重要。三。加強(qiáng)物流管理信息化，減少信息滯后帶來的機(jī)會(huì)損失。

物流成本管理信息化的關(guān)鍵是利用網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)將企業(yè)內(nèi)部各部門的信息連接起來，從而將企業(yè)的商品采購系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、商品銷售系統(tǒng)、商品運(yùn)輸系統(tǒng)有效地連接起來，實(shí)現(xiàn)資源共享，提高公司物流配送運(yùn)營(yíng)效率。一方面可以降低物流成本，另一方面可以降低物流成本，實(shí)現(xiàn)各部門信息資源的共享，加強(qiáng)與異地分行的信息溝通，提高信息資源的利用率，準(zhǔn)確快速地開展各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)或業(yè)務(wù)處理，全面提高企業(yè)物流管理水平。以上是小編為您整理的相關(guān)知識(shí)。相信通過以上的知識(shí)你已經(jīng)有了一個(gè)大致的了解。如果您仍然遇到任何更復(fù)雜的法律問題，歡迎您登錄律師網(wǎng)律師在線咨詢。你知道嗎