如果貨物在運輸途中出售,則風險在合同簽訂時轉(zhuǎn)移;如果情況表明有必要,風險轉(zhuǎn)移的時間可以提前到原始裝運,即在賣方營業(yè)地交貨的情況下,貨物交付給簽發(fā)運輸合同單據(jù)的承運人,風險在買方收到貨物時轉(zhuǎn)移;如果買方?jīng)]有在適當?shù)臅r間內(nèi)收到貨物,當貨物已交付給他作質(zhì)押,但沒有收到貨物時,風險即轉(zhuǎn)移。如果買方有義務(wù)在賣方營業(yè)地以外的地點接收貨物,當交貨時間到了,但買方知道貨物已在該地點交由其支配時,風險就消失了。
參見《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》:
第67(1)條,如果銷售合同涉及貨物的運輸,但賣方?jīng)]有義務(wù)在特定地點交付貨物,風險將從貨物交付給第一承運人并根據(jù)銷售合同轉(zhuǎn)讓給買方時起轉(zhuǎn)移給買方。如果賣方有義務(wù)在特定地點將貨物交付給承運人,則在貨物在該地點交付給承運人之前,風險不轉(zhuǎn)移給買方。賣方有權(quán)在不影響風險轉(zhuǎn)移的情況下保留控制貨物處置的單據(jù)
(2)但是,在貨物通過標記貨物、裝運單據(jù)明確表明相關(guān)合同之前,風險不會轉(zhuǎn)移給買方,第六十八條在途銷售的貨物,風險自合同訂立之日起轉(zhuǎn)移給買方。但是,如果情況表明,風險自貨物交付給簽發(fā)載有運輸合同的單證的承運人時起由買方承擔。盡管如此,如果賣方在訂立合同時知道或理應(yīng)知道貨物已滅失或損壞,且未將此事實通知買方,則除第67條和第68條另有規(guī)定外,賣方應(yīng)對此類滅失或損壞負責,風險自買方收到貨物之時起轉(zhuǎn)移至買方,如果買方未在適當時間內(nèi)收到貨物,則自貨物交由買方處置但買方未提取貨物之時起轉(zhuǎn)移至買方,從而違反合同,如果買方有義務(wù)在賣方營業(yè)地以外的地點接收貨物,則只有在交貨時間到達且買方知道貨物已在該地點交由其處置時,風險才轉(zhuǎn)移(3)如果合同提及當時未確定的貨物,在明確注明相關(guān)合同之前,這些貨物不得視為已交由買方處置
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