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寧波
為什么共同海損是部分損失
部分損失
不屬于實際全損和推定全損的損失為部分損失。根據損失原因，可分為共同海損和單獨海損。在海上運輸過程中，船舶、貨物或其他財產遇到共同危險。為了消除共同危險，故意采取合理的救助措施直接造成的特殊犧牲和特殊費用稱為共同海損。共同海損發生后，屬于共同海損范圍內的一切犧牲和費用，可以通過共同海損結算，由有關的獲救受益人（即船舶、貨物和收貨人）按照獲救價值的比例分攤，然后向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復雜，一般由特別海損調整機構進行調整
不具備共同海損性質且未達到全部損失程度的損失稱為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨主的單方面利益損失
根據保險條例，由海洋運輸風險引起的所有損失和共同海損，不論所擔保的保險類型如何，均由保險人承保。在推定全損的情況下，由于貨物尚未完全滅失，被保險人可以選擇索賠全損或部分損失。如果被視為全損，被保險人應向保險人提交“委付通知”。剩余標的物的所有權交付保險人并被保險人接受后，可按總損失賠償的共同海損，是指船舶在下列情況下，將為共同安全而采取的故意、合理措施直接造成的特殊犧牲和特殊費用，按比例分攤給受益人的法律制度：，貨物和其他財產在同一海上航行中遇到共同危險。只有真正屬于共同海損的損失才由受益方分擔。因此，共同海損的成立應當具備一定的條件，即海上危險必須是共同的、真實的；共同海損的計量必須是故意的、合理的、有效的；共同海損的損失必須是特殊的、不正常的，并且是共同海損計量直接造成的。
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