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寧波
如果發生海難，如何確定救援資金
海上救助的構成要素是什么？法律承認的救助對象。中國海商法承認的救助對象是船舶和其他財產。其中，船舶是指《海商法》第3條所稱的船舶以及與之發生救助關系的其他非軍用或政府公務船舶。也就是說，救援船和獲救船中的一艘必須是中國《海商法》第3條所指的船舶，而另一艘可以是內河船、內湖船和總噸位小于20且不用于軍事或政府公務的小型船舶獲救對象必須遭遇海上危險。海上危險的存在是海上救助的前提。只有當船舶或其他財產面臨真空的危險，可能造成損失時，才有必要進行救援。
（4）救援必須是自愿的。自愿原則是海上救助的構成要件之一。自愿是指雙方的自愿，即救助方提供救助服務的意愿和被救助方接受救助服務的意愿。對救助方而言，自愿是指其在法律和義務上沒有義務救助遇險的海洋財產。如果營救成功，他有權獲得營救賠償，并且不營救或承擔任何責任。
（5）營救必須有效?！坝行А笔侵赣鲭y船舶或其他財產全部或部分獲救。有救助事實，但無救助效果的，不請求救助補償，海上救助不能成立。這是國際公約和各國海商法普遍接受的海上救助的一項重要原則——“無效果，無報酬”原則在海上遇險時，應綜合考慮以下情況：1。獲救財產的價值。救助報酬一般不超過被救助財產的三分之一；2.被救助船舶、船上乘客、船員和貨物以及救助方和被救助船舶所承擔危險的性質和程度；3.救助方的援助是有效的、無效的和無償的；4.救助方進行救助工作的時間、費用和損失；5.救助方采取的救助技術措施和技能以及投入的救助工具；6.救助方或救援設備的責任風險和其他風險；7.救助方提供救助的及時性；8.救助方船舶和設備的有效性、就緒性和價值；9救助者的性質
魯巴總編輯提醒你，如果救助者救助有海洋環境污染損害危險的船舶或船上貨物，他仍然可以獲得一些特別賠償。如果根據其他法律或合同，救援未能取得成果，他仍然可以獲得救援資金。以上是為您總結的相關信息。我希望它能幫助你。本網站致力于搭建一個優秀的法律咨詢平臺。如果您有任何疑問，歡迎來到律師咨詢
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