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2000年國際貿易術語解釋通則-FOB

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-09 · 120人看過

定義

“船上交貨(……指定裝運港)”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

應用

該術語僅適用于海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應使用FCA術語。

A賣方義務

B買方義務

A1提供符合合同規定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

B1支付價款

買方必須按照銷售合同規定支付價款。

A2許可證、其他許可和手續

賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。

B2許可證、其他許可和手續

買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關手續。

A3運輸合同和保險合同

a)運輸合同無義務。

b)保險合同

無義務。

B3運輸合同和保險合同

a)運輸合同

買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。

b)保險合同無義務。

A4交貨

賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的裝運港，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。

B4受領貨物

買方必須在賣方按照A4規定交貨時受領貨物。

A5風險轉移

除B5規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。

B5風險轉移

買方必須按照下述規定承擔貨物滅失或損壞的一切風險：

貨物在指定的裝運港越過船舷時起;及于買方未按照B7規定通知賣方，或其指定的船只未按時到達，或未接收貨物，或較按照B7通知的時間提早停止裝貨，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。

A6費用劃分

除B6規定者外，賣方必須支付

貨物有關的一切費用，直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止;及

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