一、認定不清潔提單

不清潔提單是指貨物交運時，其包裝及表面狀態出現不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。承運人在裝船時應對承運貨物的外表狀況負責，如發現貨物已經受損或短缺，必須立刻通知托運人修補或換貨，或將這種損壞或短缺批注在提單上，否則在卸貨港交付貨物時，承運人根據提單記載效力的規定，應對損壞或短缺向收貨人負賠償責任。銀行在辦理結匯時，通常不接受不清潔提單。但是并不是說只要在提單上有批注就構成不清潔提單。國際航運公會認為，承運人在提單上批注下列4種內容，不能算作不清潔提單，這已被大多數國家的商人所接受。

①不明白表示貨物或包裝不能令人滿意，如只批注：舊包裝箱、舊桶等等。

②強調承運人對于貨物或包裝性質所引起的風險不負責任。

③否認承運人知曉貨物的內容、重量、容積、質量或技術規格。

④屬于提單和貿易合同中規定的免責條款的批注。

二、清潔提單與不清潔提單如何區別對待

就是指貨物裝船時，表面狀況良好，承運人或其代理人未在提單上加注貨損或包裝不良之類批注的提單。通常船公司的提單，如果不加任何不良批注，就表明該提單是清潔已裝船提單，一般客人信用證中都會要求全套的清潔提單，至于提單上是否顯示CLEANONBOARD，船公司基本不會顯示這些字樣的。

但是對于這一點，各個銀行有不同的做法，大多數銀行都不要求提單上顯示CLEANONBOARD字樣，也就是說，他們不會把沒有CLEANONBOARD作為單據的不符點，但是有的銀行就一定要有.比如部分地區的中國銀行就會出現這個問題，一般接到信用證申請以后跟銀行確認，他們針對信用證上的該條是否要求提單必須顯示，如果要求，那趕快通知客人不要在單據要求中顯示該條目，同時告訴客人原因。

要看你LC怎么要求的，大多數是FULLSETSOFMARINECLEANONBOARDB/L，提單無須寫明cleanonboard字樣;但有個別客戶LC會要求B/LMARKEDCLEANONBOARD，就只能要求提單上必須出現cleanonboard字樣啦!根據ISBP79.“已裝運表面狀況良好”(Shippedinapparentgoodorder)、“已載于船”(Ladenonboard)、“清潔已裝船”(cleanonboard)或其他包含“已裝運”(shipped)或“已裝船”(“onboard”)之類用語的措辭與“已裝運上船”(“Shippedonboard”)具有同等效力。ISBP91.即使信用證可能要求“清潔已裝船提單”(cleanonboardbilloflading)或注明“清潔已裝船”(cleanonboard)的提單，提單也無需出現“清潔”(clean)字樣。不清潔提單FOULB/L貨物交運時，其包裝及表面狀態出現不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。

實踐中承運人接受貨物時，如果貨物外表狀況不良，一般先在大副收據上作出記載，在正式簽發提單時，再把這種記載轉移到提單上。在國際貿易的實踐中，銀行是拒絕出口商以不清潔提單辦理結匯的。為此，托運人應把損壞或外表狀況有缺陷的貨物進行修補或更換。習慣上的變通辦法是由托運人出具保函，要求承運人不要將大副收據上所作的有關貨物外表狀況不良的批注轉批到提單上，而根據保函簽發清潔提單，以使出口商能順利完成結匯。

但是，承運人因未將大副收據上的批注轉移提單上，承運人可能承擔對收貨人的賠償責任，承運人因此遭受損失，應由托運人賠償。那么，托運人是否能夠賠償，在向托運人追償時，往往難以得到法律的保護，而承擔很大的風險。承運人與收貨人之間的權利義務是提單條款的規定，而不是保函的保證。

綜上所述，如果對貨物或包裝有明確的不良批注，那么就算是不清潔的提單。如果貨物批注不是針對貨物或貨物包裝的或者批注內容不明確，就不能算是不清潔。以上就是本文的全部內容了，如果您還有問題，歡迎到律霸網進行在線法律咨詢。