“倉至倉”是指國際貨物運輸保險中被保險貨物遠離保單所載明的發(fā)貨人倉庫開始,到被保險貨物進入保險單載明的收貨人倉庫時結(jié)束。然而,并非被保險貨物在“倉至倉”的空間內(nèi)發(fā)生損失,就會必然產(chǎn)生保險公司的賠償責任。實踐中存在眾多投保人、被保險人乃至保險公司對“倉至倉”的錯誤理解,進而導致大量保險糾紛的發(fā)生,擾亂了正常的貨運保險市場秩序。因此,我們有必要在分析具體國際貨運保險案例的基礎(chǔ)上,對國際貨運保險中的“倉至倉”條款進行更為深入的探討。

一、案例簡介

2000年9月27日,原告湖北省**進出口公司(以下簡稱技術(shù)進出口公司)代理湖北省三高通信技術(shù)發(fā)展總公司(以下簡稱湖北三高公司)與阿爾卡特網(wǎng)絡(luò)(亞洲)有限公司簽訂了一份數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備國際貨物買賣合同,約定的總價款為851108美元,以FOB加拿大Kanata離岸價為價格條件。該價格術(shù)語FOB的解釋,參照《國際商會貿(mào)易術(shù)語解釋通則》1990。

合同簽訂后,湖北三高公司與**國際運輸有限公司湖北分公司(以下簡稱**公司)聯(lián)系運輸事宜。2000年11月15日,**公司代理原告技術(shù)進出口公司與被告中國**保險公司湖北省分公司在武漢簽署一份《國際運輸預約保險啟運通知書》載明:被保險人是技術(shù)進出口公司(**公司代理保險);保險貨物項目是一套數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備;包裝及數(shù)量是紙箱48件;價格條件是EX-Work;貨價(原幣)USD851108;運輸路線自KanataOttawaCanada至中國湖北武漢;投保險別為一切險;保險金額為USD978774.2;保險費為USD3915.09。

渥太華時間2000年11月15日19:00時即北京時間2000年11月16日8:00時,被保險貨物在渥太華2270STEVENAGE路被盜。2000年12月7日,**公司將出險情況告知了保險公司。同年12月21日,技術(shù)進出口公司向保險公司提出了理賠要求遭到拒絕。

本案一審法院武漢市中級人民法院根據(jù)加拿大渥太華警局出具的材料,被盜時間為渥太華時間2000年11月15日17:00時,即為北京時間2000年11月16日8:00時;結(jié)合《通知書》及保險條款的約定,責任起訖為“倉”至“倉”,承保為一切險,因此本案保險標的被盜的保險事故發(fā)生在保險公司承保責任期間內(nèi),保險公司應(yīng)當理賠。

一審法院同時認為,本案原告技術(shù)進出口公司對保險標的具有保險利益,理由是原告與保險公司簽訂了保險合同,并按約定的費率繳納了保險費,是適格的投保人。就本案而言,技術(shù)進出口公司作為基礎(chǔ)合同的買方,作為服務(wù)合同的投保人與作為保險標的的一套價值851108美元的數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間存在利益關(guān)系,表現(xiàn)為技術(shù)進出口公司的利益因保險事故發(fā)生而受到損害,因保險事故不發(fā)生而得以保全,技術(shù)進出口公司對保險標的所享有的保險利益是一種可以確定的經(jīng)濟利益,表現(xiàn)在保險事故發(fā)生后,投保人技術(shù)進出口公司遭受851108美元的經(jīng)濟損失。技術(shù)進出口公司對保險標的的利益,是為我國法律所承認的利益。