一、怎樣認定嚴重安全性能故障

嚴重安全性能故障判斷有前中后三原則。前是指故障的突發性，故障發生前駕駛員或用戶無法預見將要發生的故障。比如行駛中轉向助力突然消失，導致轉向卡死。中是指危險的不可控性，故障發生時，駕駛員或用戶難以采取措施，防止事故的發生。比如助力轉向消失后，駕駛員根本無法控制車輛的轉向，難以采取措施處置危險。而車輛轉向逐漸變沉，就不是嚴重安全性能故障，因為駕駛員已經知道故障的發生，并有時間采取措施。后指的是后果的嚴重性，故障帶來的后果將危及人身、財產安全。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第二十條在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;

(二)發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;

(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的;

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

三、汽車出現質量問題怎么辦

汽車“三包”：最有力的法律依據

“三包”指因汽車產品質量問題，對其進行包修、包換、包退的規定，即國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自2013年10月1日起已經施行。

有了汽車“三包”規定，汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。但是，一些時候仍不排除扯皮、不認賬的情況發生，消費者可以有多種途徑來獲得自己的權益。

與經銷商協商解決問題是首選

出現汽車質量問題時，與經銷商協商解決是最為直接和常用的方式。根據汽車“三包”規定，在包修有效期內車輛存在質量問題的，可以免費享受車輛維修服務;在行駛途中出現故障無法繼續行駛，4S店需要派人到現場進行維修。其中產生的拖車費用、修理時間超過5天等情況，4S店也應予以相關補償。

在與廠家和經銷商協商時，可以事先收集一些證據，清楚地闡述汽車不能正常使用的原因，并互相聽取意見和想法。協商的好處就在于其無需花費高昂的律師費、專家費或檢測費等額外費用，也省去了在行政機關或法院之間的來回奔波。因此，推薦爭議雙方優先通過協商方式來解決問題。

以上知識就是小編對“怎樣認定嚴重安全性能故障”問題進行的解答，對汽車嚴重安全性能故障的認定有三人個原則，分別是故障的突發性、危險的不可控性和后果的嚴重性。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。