沒買票上車受傷,司機就可以不用賠償嗎

新的《民法典》于2021年1月1日生效，《合同法》及其相關(guān)解釋有效時期為2020年12年31日止，屆時與《民法典》相沖突的條款失效，由新的司法解釋頒布替換。

我國《合同法》第290條規(guī)定：“承運人應(yīng)當在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。”第302條又規(guī)定：“承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)傷害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明是旅客故意、重大過失造成的除外。”需特別說明的是，《合同法》的這些規(guī)定無論對持票者、持優(yōu)惠票者、按規(guī)定免票者、已交錢但未給票者以及承運人允許搭乘的無票乘客都是適用的。即：只要駕駛員同意乘客上了車，駕駛員就負有將他安全運抵目的地的責(zé)任。

人身損害責(zé)任

過錯責(zé)任

人身損害賠償?shù)倪^錯責(zé)任原則，是指在確定人身損害賠償?shù)呢?zé)任主體時，以行為人是否有過錯為依據(jù)來判斷行為人是否應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任的原則。其包括如下內(nèi)容：

1、過錯責(zé)任原則的構(gòu)成要件。

適用過錯責(zé)任原則確定人身損害賠償責(zé)任時，其構(gòu)成要求四個條件，即行為人主觀上有過錯、有違法行為、有損害事實、違法行為與損害事實之間有因果關(guān)系。這四個要件缺一不可。

2、主觀上有過錯是確定人身損害賠償責(zé)任構(gòu)成的必備要件。

如果行為人的主觀上沒有過錯，就不能構(gòu)成人身損害賠償責(zé)任。即缺少行為人主觀上有過錯要件，即使行為人造成了損害事實，并且行為人的行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系，也不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

無過錯責(zé)任

無過錯責(zé)任原則是指在法律有特別規(guī)定的情況下，只要有損害事實的發(fā)生，損害事實與行為人的行為具有因果關(guān)系就要承擔(dān)責(zé)任的原則。《民法通則》第一百零六條第三款規(guī)定：“沒有過錯，但法律規(guī)定應(yīng)當承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當承擔(dān)民事責(zé)任。”這里規(guī)定的就是無過錯責(zé)任原則。其包括如下內(nèi)容：

1、適用范圍

無過錯責(zé)任原則有明顯的懲戒和預(yù)防作用。無過錯責(zé)任原則加重行為人的責(zé)任，使受害人的損害賠償請求權(quán)更容易實現(xiàn)，受到損害的權(quán)利及時得到救濟。無過失責(zé)任原則只適用于一部分特殊侵權(quán)行為：

(1)產(chǎn)品侵權(quán)損害賠償；

(2)高度危險作業(yè)的侵權(quán)損害賠償；

(3)污染環(huán)境造成他人損害的侵權(quán)損害賠償；

(4)動物致害責(zé)任；

(5)工傷事故責(zé)任。

2、責(zé)任構(gòu)成要件

適用無過錯責(zé)任原則的侵權(quán)損害賠償構(gòu)成要件有三個，即違法行為、損害事實以及違法行為與損害事實之間的因果關(guān)系。

3、舉證責(zé)任

訴訟中原告應(yīng)當舉證證明違法行為、損害事實和因果關(guān)系三個要件。在原告完成上述證明責(zé)任以后，被告除非能夠舉證證明損害是由于受害人的故意或者重大過失所引起的，方能免除賠償責(zé)任。如果舉證不足或者舉證不能，損害賠償即告成立，被告應(yīng)承擔(dān)損害賠償。

以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答，只要自己上了這個車子的話，那么司機就有義務(wù)把自己安全的送目的地，對于沒有買票這種情況是需要根據(jù)之后來進行處理的，所以說這個過程造成了乘客受傷，司機要承擔(dān)一定責(zé)任，如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。