國際貿(mào)易涉及到的環(huán)節(jié)比較多，運(yùn)輸方式主要是海洋運(yùn)輸。賣方找好船公司后，會(huì)和其簽署運(yùn)輸合同，并移交貨物。這個(gè)時(shí)候，船公司簽發(fā)提單給收貨人。提單是國際貿(mào)易中重要的憑證，具備一定的法律效力。那么，海運(yùn)提單的性質(zhì)是怎樣的?我們一起看看小編是怎么說的。

一、海運(yùn)提單的性質(zhì)是怎樣的?

1、貨物收據(jù)

提單是承運(yùn)人前發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已代裝船。

2、運(yùn)輸契約證明

是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。

3、貨權(quán)憑證

提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。

二、海運(yùn)提單的流動(dòng)性如何?

海運(yùn)提單作為貨權(quán)憑證，只要具備一定的條件就可以轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓的方式有兩種：空白背書和記名背書。但提單的流通性小于匯票的流通性。其主要表現(xiàn)為，提單的受讓人不像匯票的正當(dāng)持票人那樣享有優(yōu)于前手背書人的權(quán)利。具體來說，如果一個(gè)人用欺詐手段取得一份可轉(zhuǎn)讓的提單，并把它背書轉(zhuǎn)讓給一個(gè)善意的、支付了價(jià)金的受讓人，則該受讓人不能因此而取得貨物的所有權(quán)，不能以此對(duì)抗真正的所有人。相反，如果在匯票流通過程中發(fā)生這種情況，則匯票的善意受讓人的權(quán)利仍將受到保障，他仍有權(quán)享受匯票上的一切權(quán)利。

三、海運(yùn)提單的基本分類是什么?

1、記名提單

記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運(yùn)人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運(yùn)人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運(yùn)人也應(yīng)負(fù)責(zé)。這種提單失去了代表貨物可轉(zhuǎn)讓流通的便利，但同時(shí)也可以避免在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

2、不記名提單

提單上收貨人一欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，而注明“提單持有人”(Bearer)字樣或?qū)⑦@一欄空白，不填寫任何人的名稱的提單。這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓，或提取貨物，極為簡(jiǎn)便。承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運(yùn)人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風(fēng)險(xiǎn)極大，若轉(zhuǎn)入善意的第三者手中時(shí)，極易引起糾紛，故國際上較少使用這種提單。另外，根據(jù)有些班輪公會(huì)的規(guī)定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。

綜上所述，提單是國際貿(mào)易中不可缺少的憑證，其代表了船公司收到貨物，是一種收貨憑證。同時(shí)，提單也是物權(quán)的憑證，持有提單的一方可以到倉庫提貨。這些就是海運(yùn)提單的性質(zhì)。在提單上面，會(huì)寫清貨物具體情況，船公司信息、提貨人信息等，分類上面有記名和不記名提單。

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