在我國(guó)，有大連海事和上海海事這兩所專門培養(yǎng)海洋人才的院校，一些高中生參加完高考后，下面就是面臨專業(yè)選擇了。選擇專業(yè)，當(dāng)然要看其發(fā)展前景，和未來收入情況，畢竟從高校畢業(yè)后面臨的就是就業(yè)問題。那么，上海海事海商法專業(yè)收入怎么樣?下面我們來聽聽小編是怎么說的。

一、上海海事海商法專業(yè)的收入如何?

少數(shù)人一定不會(huì)太差，一個(gè)船公司法務(wù)就那么一兩個(gè)，全國(guó)海事法院也就十個(gè)，如果耐心統(tǒng)計(jì)，全國(guó)那些海事律師、海事法官、海商海事法務(wù)人員是數(shù)的過來的，但他們接觸、處理的都是大案，隨便一艘船的標(biāo)的動(dòng)則幾千萬上億，貨損也是幾十萬幾百萬計(jì)算，一條船一天的租金就是幾千幾萬美金，你的工作可能會(huì)給公司挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失，所以工資也不會(huì)太低，相較公司其他普通崗位而言會(huì)略有優(yōu)勢(shì)。從海事律師的角度看，比一般民商律師的待遇要優(yōu)厚得多。

二、上海海事海商法專業(yè)前景如何?

海商法本科畢業(yè)出國(guó)留學(xué)的比較多，國(guó)內(nèi)海商法碩士上海海事大學(xué)每年招收一百人左右，大連海事每年招收五十人左右，而上海每年報(bào)名人數(shù)上千人，錄取分?jǐn)?shù)線也較高，因此考研難度也不小，至于讀海商法博士的人就真的不多。

但學(xué)歷不是這個(gè)專業(yè)的關(guān)鍵，英語水平可能更關(guān)鍵。甚至前幾年有人還說是否通過司法考試也不是關(guān)鍵，但這幾年普遍認(rèn)為海商法專業(yè)學(xué)生也最好是通過司考，畢竟要說的過去。

海事法院就那么幾個(gè)，做法官的難度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以這條路比較難走，就算進(jìn)了法院也難得往上提升。也有大把放棄法律專業(yè)的，比如到船公司做操作，也有的進(jìn)了銀行，近幾年進(jìn)保險(xiǎn)公司的人比較多，人保、平安、太保等等都有，待遇也還不奈，都是大國(guó)企啊。總的來說，就業(yè)相對(duì)容易，單位比較NICE，選擇面也很廣。

綜上所述，海商法屬于比較小的專業(yè)類別，根據(jù)目前行情，上海海事海商法專業(yè)收入還是不錯(cuò)的，因?yàn)閺氖逻@個(gè)行業(yè)的人比較少，而處理的事情又比較重要。像海上運(yùn)輸合同糾紛，動(dòng)輒就是上千萬乃至上億元。作為海事法院的工作人員，自然比普通民事法院的人員收入高一些。

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