國際貿易術語是什么？

“e”集團，意思是賣方只在自己的地點為買方準備貨物（交付貨物）

出廠（EXW）（exworks）：出廠（ex works）（指定地點）。指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方。除非另有規定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車輛或船舶，也不負責辦理出口報關手續。“F”組（FCA、Fas和FOB）指賣方需要將貨物交付給買方指定的承運人（主要運費尚未支付）

FCA（免費承運人）：交付給承運人（……指定地點）。本術語是指賣方必須在合同規定的交貨時間內，在指定地點將貨物交付給買方指定的承運人監督，并承擔貨物交承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。<，需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的全部海關手續。買方應承擔裝貨港船方（或駁船）的所有費用和風險。該條款規定，賣方必須在合同規定的裝運期內，在指定的裝運港將貨物交付給買方指定的船舶，并承擔所有費用，直到貨物越過船舷，以及貨物滅失或損壞的風險。C組（CFR、CIF、CPT和CIP）意味著賣方必須簽訂運輸合同，但賣方不承擔貨物滅失或損壞的風險，也不承擔貨物裝船和啟運后因意外事故而產生的額外費用（主要運費已支付）

CFR（成本加運費）：成本加運費（……指定目的港）指賣方必須將貨物交付至目的港指定目的港的船舶在合同規定的裝運期內裝運，承擔貨物越過船舷前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責租船和訂艙，支付到目的港的正常運費。

CIF（成本、保險和運費）：成本，保險費和運費支付至（……指定目的港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內將貨物交付至裝運港指定目的港的船舶，承擔貨物越過船舷前的所有費用和貨物滅失或損壞的風險，辦理運費保險，支付保險費，并負責租船和訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費（carragepaidto）：付至（……指定目的地）的運費是指賣方為將貨物運輸到指定目的地而支付的運費，以及貨物移交給承運人時貨物滅失或損壞的風險，而貨物交給承運人后，即賣方向買方支付運費和保險費所產生的額外費用：支付到（……指定目的地）的運費和保險費是指賣方支付貨物到目的地的運費，為買方在運輸過程中的貨物滅失或損壞風險購買貨物保險，簽訂保險合同并支付保險費用。貨物移交承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及貨物交付承運人后因事件而產生的額外費用，也就是說，從賣方轉移到買方（“d”集團（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP）是指賣方必須承擔將貨物交付至目的國（貨物到達）所需的所有費用和風險。

DAF（交貨地邊境）：邊境交貨（……指定地點）指賣方將貨物運輸至買方指定的邊境地點，將尚未從運輸工具卸下的貨物交付給買方，完成貨物出口的清關手續，并承擔將貨物運輸至邊境指定地點所需的所有費用和風險。這個地方是在海關附近的邊境，任何國家的邊境，包括出口國（包括過境國）。進口清關手續由買方辦理。

des（船上交貨）：目的港（……指定目的港）船上交貨是指賣方在買方指定的目的港將貨物運輸到船上并交付給買方，但不辦理進口清關手續。賣方應承擔所有費用和風險，直至貨物到達指定卸貨港，買方應承擔從船上卸貨時起的所有費用和風險。DEQ（碼頭交貨）：目的港交貨（……指定目的港）指未辦理進口清關手續而向買方交貨。賣方應承擔所有費用和風險，直至貨物到達卸貨港并卸至碼頭。買方應承擔所有后續費用和風險（完稅未付）：無稅交貨（……指定目的地）指賣方在進口國指定的目的地將貨物交付給買方，而無需辦理進口手續或從運輸工具上卸下貨物。賣方應承擔貨物運輸至指定目的地之前的所有費用和風險，不包括需要辦理海關手續時在目的地進口應繳納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及支付手續費、關稅、稅費和其他費用）。買方必須承擔該“稅費”以及因未能及時辦理進口清關手續而產生的費用和風險。DDP（完稅后交貨）：在進口國完稅后交貨（指定目的地）是指賣方將貨物運輸到進口國指定地點，并交付尚未完稅的貨物在交付給買方的運輸工具上卸貨。賣方負責辦理進口報關手續，并在需要辦理海關手續時，交付應在目的地繳納的任何進口“稅費”。賣方應承擔貨物交付給買方前的所有費用和風險。如果賣方不能直接或間接獲得進口許可證，則不應使用該術語。DDP是對賣方最負責任的貿易術語

如果您需要法律幫助，歡迎您就luba進行法律咨詢。com