1、 拖輪所有人的權(quán)利和義務(wù)。拖輪所有人的權(quán)利：作為拖輪所有人，有兩項(xiàng)基本權(quán)利：一是要求收取拖航費(fèi)的權(quán)利，即按照合同約定的費(fèi)率收取拖航費(fèi)；另一項(xiàng)權(quán)利是對(duì)被拖物的留置權(quán)，即如果被拖方未能按照合同約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用，則拖輪所有人有權(quán)保留其對(duì)被拖物的占有權(quán)。拖輪所有人的基本義務(wù)：根據(jù)合同提供拖輪并使其適航和可拖曳。所謂按合同提供拖輪，是指如果合同中沒(méi)有約定更換拖輪，則拖輪所有人只能將合同中約定的拖輪提供給被拖方，未經(jīng)被拖方同意，不得更換其他拖輪。拖輪所有人提供的拖輪必須滿足兩個(gè)條件：第一，使拖輪適航。具體而言，拖船必須能夠承受通常發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，或在航行中可以合理預(yù)見(jiàn)的整體強(qiáng)度風(fēng)險(xiǎn)；拖船必須適當(dāng)配備航行所需的設(shè)備或文件；拖船必須有適當(dāng)?shù)娜藛T；拖船必須配備必要的用品，如食物、藥品、淡水或其他用品。其次，使船舶適合拖曳被拖物體。為履行合同規(guī)定的拖航義務(wù)，拖輪所有人必須為拖輪配備拖航作業(yè)所需的索具和相關(guān)設(shè)備，并在約定的時(shí)間和地點(diǎn)為拖輪做好拖航準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)牽引作業(yè)指揮。牽引作業(yè)的指揮通常由牽引方執(zhí)行。拖輪所有人應(yīng)負(fù)責(zé)拖輪與被拖物之間的連接和釋放，以確保牽引的安全。在拖航過(guò)程中，如果被拖物和拖輪松動(dòng)，拖輪應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)被拖物進(jìn)行防護(hù)和救援，不得要求賠償救援，除非防護(hù)和救援超出合同規(guī)定的范圍。盡快發(fā)貨。所謂盡快發(fā)運(yùn)，是指拖輪所有人應(yīng)按照合同約定的路線、習(xí)慣路線或地理路線，將被拖物盡快、安全地從出發(fā)地點(diǎn)拖至目的地。在此期間，不得有不合理的延誤或不合理的偏差。被拖方的基本義務(wù)。根據(jù)合同規(guī)定，向拖航方提交被拖物，并使其適合拖航。被拖方應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式向拖方提交被拖物，在拖前和拖時(shí)使被拖物適合拖航，并向拖方如實(shí)說(shuō)明被拖物的情況，提供相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證書和相關(guān)文件，證明被拖物適合拖航。服從拖輪船長(zhǎng)的指揮。如果合同規(guī)定牽引作業(yè)由拖輪所有人指揮，則被牽引物上的人員應(yīng)接受拖輪船長(zhǎng)的指揮，并向拖輪提供必要的配合。拖航作業(yè)結(jié)束后或在合同約定的情況下接受被拖物時(shí)，必須在途中安全地點(diǎn)交付被拖物，被拖方應(yīng)及時(shí)接受被拖物，否則應(yīng)按合同規(guī)定的費(fèi)率支付滯期費(fèi)，并賠償拖航方因此造成的損失。當(dāng)然，如果被拖方是由于惡劣天氣或其他可原諒的原因造成的，也可以免除被拖方支付滯期費(fèi)和賠償由此造成的損失。支付拖航費(fèi)和其他費(fèi)用。被拖方應(yīng)按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、方式和費(fèi)率向拖方支付拖航費(fèi)和其他費(fèi)用。所謂其他費(fèi)用，是指被拖方根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)當(dāng)支付的費(fèi)用，如港口費(fèi)、引航費(fèi)、代理費(fèi)、運(yùn)河通行費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、租用拖輪拖曳被拖物所產(chǎn)生的輔助拖輪服務(wù)費(fèi)等，為避免在拖航過(guò)程中撞到第三方而支付的第三方責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用，應(yīng)由被拖方支付