漁船是否屬于海商法船舶?這不算。根據《中華人民共和國海商法》,船舶的概念定義如下:第3條“本法所稱船舶,是指海上船舶和其他海上移動設備,但用于軍事和政府事務的船舶以及總噸位在20噸以下的小型船舶和船只除外,其法律性質如下:
1.船舶的不動產在法律上被視為不動產(1)船舶的所有權需要登記。(2)船舶是領土的延伸。船舶的個性(1)船舶有名稱,未經許可不得更改(2)船舶有國籍、無國籍或不懸掛國旗,海上航行不受法律保護(3)船舶有注冊港,即住所(4)船舶失蹤或失蹤。船舶是由兩個或兩個以上的個體組成的整體,例如船體(也稱為船體)、船上的機械和設備、甲板、桅桿和船艙。當每一部分單獨存在時,就不能使船舶發揮其作用,也就是說,沒有整艘船,每個人就不能在法律上獨立存在。強調船舶構成的屬性主要是從船舶作為海上運輸工具的角度出發,但船舶的法律不可分割性不是絕對的,也有例外。例如,在為船舶投保時,由于船舶的每個部分都有相對獨立的使用價值,因此只能在船體上進行投保,單獨在船體或附件上進行投保,基于上述情況,匯編整理漁船是否屬于海商法船舶的相關內容。因此,答案是否定的。由于中國對船舶作出了明確規定,所以《海商法》中的船舶指的是海船,但不包括用于軍事和政府事務的船舶以及總噸位小于20噸的小型船舶。如果您在這方面有更多問題,Luba將提供專業的法律咨詢服務
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簡介:
萬育緒律師,中共黨員,中華律師協會會員,具有證券業從業資格和相關會計、稅法知識,多年來一直致力于法律研究和實踐,曾擔任某大型集團企業法務主管,有較強的法學理論功底和豐富的工作經歷。自執業以來先后辦理了各類訴訟及非訴法律事務,尤其精通民商事案件的辦理,長期專注于企業內控管理、合同糾紛、債權債務糾紛、票據糾紛、證券法與金融法律業務、侵權損害賠償糾紛以及常年法律顧問事務。常以誠信為本,勤勉盡責的工作態度深受當事人的信任和好評,愿以豐富的社會閱歷和執業經驗,為您或您的單位提供專業、周到、盡責的法律服務。
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