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寧波
清潔提單的法律法規是什么
1978年《聯合國海上貨物運輸公約》（漢堡規則）第16條規定：“提單：保留和證據效力。承運人或代表其簽發提單的其他人知道或有合理理由懷疑提單所載有關貨物的類別、主標志、件數、重量或數量等項目不準確地代表實際接收的貨物，或者在簽發“已裝運”提單時未準確表示實際裝載的貨物，或者如果承運人或其他人沒有適當的方法檢查這些項目，則承運人或其他人必須在提單上作出保留，表明不符點、懷疑的依據，或缺乏適當的檢查方法。如果承運人或代表其簽發提單的其他人未在提單上注明貨物的實際狀況，應視為他已在提單上注明貨物的實際狀況。除根據本條第1款保留相關項目及其范圍外：
（I）提單是承運人接收或裝載貨物的初步證據簽發“已裝船”提單時在提單中說明（II）如果提單已轉讓給相信提單上貨物說明的第三方，包括收貨人，承運人提交的相反證據不應被接受。如果提單未規定運費或以其他方式表明運費由收貨人按照第15條第1款支付，或未規定在裝貨港發生的滯期費由收貨人支付，提單是收貨人不支付運費或滯期費的初步證據。如果提單已轉讓給第三方，包括收貨人，該第三方認為提單上沒有此類聲明，則不接受承運人提出的相反證據。”
《中華人民共和國海商法》第七十六條規定：“承運人或者代其簽發提單的人未在提單上標明貨物表面狀況的，貨物應被視為表面狀況良好“承運人簽發清潔提單后，不能再主張“承運人對因包裝不良造成的損壞不承擔責任”。如果承運人聲稱“承運人對包裝不健全造成的損壞不承擔責任”，則必須在提單上標明包裝不完善的標志，清潔提單在裝貨時，貨物處于良好狀態。在簽發提單時，承運人未在提單上添加任何關于損壞、包裝不良、件數、貨物重量和體積的注釋，或其他妨礙結匯的注釋，在國際貿易實踐中，清潔提單的使用是非常重要的。為了接收完整的貨物，買方必須首先要求賣方在裝運期間保持貨物的良好外觀，并要求賣方提供干凈的提單。我國《海商法》第七十六條規定：“承運人或者其代理人未在提單上注明貨物表面狀況的，視為貨物表面狀況良好。”由此可見，一旦承運人簽發了清潔提單，如果貨物在卸貨港卸貨后被發現損壞，承運人必須負責賠償，除非是由于承運人可以豁免的原因造成的
以上是關于luba.com小編清潔提單法律法規相關知識的詳細介紹。我們理解，各國對清潔提單也有很大的限制。因此，任何行為都是在法律的約束下進行的。我們不應該跨越國界，成為守法的公民
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