1、 船舶留置權(quán)可以轉(zhuǎn)讓嗎？合同時，造船廠和修理廠才能行使留置權(quán)。

中華人民共和國海商法第25條

船舶留置權(quán)應在船舶留置權(quán)之前支付，船舶抵押權(quán)應在船舶留置權(quán)后支付。前款所稱船舶留置權(quán)，是指當另一方不履行合同時，造船方或修理方保留其占有的船舶的權(quán)利，以確保船舶建造費用或修船費用的償還。船舶留置權(quán)在造船人或修理人不再占有已建造或修理的船舶時消滅。船舶留置權(quán)如何實現(xiàn)

海商法沒有規(guī)定船舶留置權(quán)的實現(xiàn)方式。根據(jù)民法通則的規(guī)定，留置權(quán)的實現(xiàn)方式不超過協(xié)議貼現(xiàn)、買賣和拍賣。“約定貼現(xiàn)”是指債權(quán)人和債務(wù)人同意債權(quán)人取得留置權(quán)的所有權(quán)以實現(xiàn)留置權(quán)，這是一種代替物的支付；“出售”是指將保留財產(chǎn)以非拍賣方式出售給第三方，以實現(xiàn)清償債權(quán)的留置權(quán)；“拍賣”按其性質(zhì)可分為當事人自行約定的一般拍賣和留置權(quán)人向法院申請的強制拍賣。基于船舶是一種特殊動產(chǎn)的屬性，法院強制拍賣是留置權(quán)人實現(xiàn)船舶留置權(quán)的最佳方式。約定的折扣和銷售的開放性對船舶來說是不夠的，船舶的實際價值與約定價值之間可能存在巨大的偏差。如果船價過高或過低，將損害一方的利益。同時，貼現(xiàn)或出售因明顯不公平而被取消，導致相關(guān)債務(wù)關(guān)系不穩(wěn)定

2。占有人對船舶的留置權(quán)通常是為了保證其債權(quán)的實現(xiàn)，而不是以貼現(xiàn)的方式成為船舶的所有人，因為船舶不易操作和管理。變賣方式容易出現(xiàn)留置權(quán)人與買受人串通損害其他利害關(guān)系人利益的情況。顯然，這不是實現(xiàn)船舶留置權(quán)的最佳方式。無論是協(xié)商折價、拍賣還是普通拍賣，都不能消除船舶優(yōu)先權(quán)，從而損害船舶占有人或買受人的利益。船舶優(yōu)先權(quán)是無形的、秘密的、不可剝奪的權(quán)利和負擔。無論船舶所有權(quán)或注冊是否發(fā)生變更，船舶優(yōu)先權(quán)擔保的海事請求權(quán)隨船舶的轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)移，并因船舶的存在而存在

上述知識是小編對相關(guān)法律問題的回答。船舶留置權(quán)不得轉(zhuǎn)讓。船舶留置權(quán)只能由特定的債權(quán)人行使。只有當另一方不履行合同時，造船廠和修理廠才能行使留置權(quán)。如果您需要法律幫助，讀者可以訪問luba.com進行咨詢。Luba.com有專業(yè)律師為您解答問題