摘要:本案涉及的“船員雇傭協議”不屬于雇傭合同,而是廣義的勞動合同,是提供船員勞務供應服務的合同。此類合同受民法和合同法的一般原則管轄。勞務公司應負責因雙方在合同中約定的船員誤操作造成船舶或貨物損壞而造成的責任和經濟損失。此類條款不構成重大不公平,是有效的合同條款。船員操作不當對船舶或貨物造成損害的責任和經濟損失可能非常巨大。承擔此類責任、風險和損失與勞務公司獲得的利潤或報酬極不相容。勞務公司同意簽署此類條款是非常不明智的,應將其視為一種警告
[案件事實]
原告:*全通秀麗碼頭有限公司(以下簡稱**公司)
**公司(作為甲方)和**公司(作為乙方)于2000年7月18日簽署了船員雇傭協議,協議**公司應根據“齊達”號船舶的最低人員配備證書進行人員配置屬于**公司;聘用期限為2000年8月1日至2001年8月1日**公司雇用**公司的船員在珠江三角洲、廣州、黃浦、東莞> < < A> > Shekou >香港< < A/> **公司每月支付**公司27000元的船員服務費。協議規定:“船員按職責分工,各負其責,甲方負責安排船舶統一指揮,在作業過程中發生船舶貨物碰撞事故造成損失的(黃埔碼頭或碼頭起重機除外)責任由有關部門確定,甲、乙雙方按責任承擔。因船員誤操作造成船舶或貨物損壞的責任和經濟損失由乙方承擔。”本協議第5條規定:“乙方應負責船員的工資、人身保險和工傷福利,甲方應負責船員的勞動費用。”第10條規定船員按有關規定負責船舶一、二、三類設備的日常維護,三類以上的維護和船舶管理由甲方負責,甲方船舶必須投保“**按船舶最低安全配員證書”自達“自大”號船由公司提供,共配備船長、大副等9名船員。合同簽訂后,**公司根據船舶最低安全配員證書的要求,分配了9名船員到船上。2000年12月28日,“自大”號與廣州港大湖航道德清**公司所屬的“樂德清3338號貨”,導致“樂德清3338號貨”傾覆,2人死亡,由廣州市海事安全監督局南沙管理處主持**公司和“樂德清3338號貨”船舶達成海事調解協議,并確認“齊達”船舶應承擔事故主要責任,事故造成人員傷亡賠償252955.2元,貨物損失62460元,船舶損失73750元,打撈費90000元,合計479165.2元**公司承擔80%,即383332.16元
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