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寧波
國際貿易術語解釋通則的群體特征
1、 E組是內陸交貨合同
E組貿易術語中只有一個貿易術語，即EXW，全稱為exworks，意思是工廠交貨（指定地點）。本條款是賣方義務最少的貿易條款。只要賣方在約定地點（通常為賣方所在地）將貨物交付給買方，且約定地點指賣方的工廠倉庫等，由于交付在賣方的內陸完成，因此也稱為“內陸交付合同”。根據本條款，貨物的風險從交貨時開始轉移。根據本條款，賣方的義務是：（1）履行交貨義務，即在買方所在地（通常是工廠或倉庫）將貨物交付給買方；（2）承擔交貨前的風險和費用。買方的義務是：（1）買方必須承擔在賣方所在地接收貨物的所有費用和風險；（2）辦理出口清關手續。本術語適用于各種運輸方式。F組是以未付主要運費為特征的裝運合同。銷售合同中的交貨義務。因此，主要運費應由買方承擔，對于賣方，“主要運費尚未支付”
就雙方的義務而言，在F組中，賣方的義務是：（1）履行交貨義務，即：，在出口國承運人所在地或港口向承運人交付貨物（2）辦理出口清關手續（3）向買方提交貨物相關文件或同等電子文件。買方的義務是：（1）辦理貨物的運輸和保險；（2）辦理貨物的進口手續。
在風險和成本的劃分中，三個條款是不同的。就FCA而言，邊界是向承運人交付貨物的時間和地點。對于Fas，邊界為裝貨港的船側。就適用運輸方式而言，FOB的邊界是裝貨港的船舷，Fas和FOB僅適用于海運和內河運輸，而FCA可適用于各種運輸方式。C組為裝運合同，其特點是支付的主要運費。簽訂運輸合同和運費，因此稱為“已支付的主要運費”。雖然賣方承擔到目的港或目的地的運費，但其交貨義務仍在賣方的裝運地完成。因此，C組條款仍然屬于裝運合同
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