避免無提貨單交貨的注意事項1.不要聽外國客戶的話。無論公司規模大小，客戶都應堅持自己的付款原則。不要因為你是一位老客戶或關系良好而感到尷尬，因為在付款方面，你認為對客戶安全。要提醒剛剛開業的外貿人員,有的急于促進訂單,有的新單位急于展示領導。最可怕的是，他們認為自己在MSN或與客戶的電子郵件交流中感覺良好，認為客戶不會欺騙自己。這些都是在沒有提貨單的情況下交付時留下的隱患

2.如果一些客戶是第一次做生意，他們不能100%先做（因為可能真正的客戶不信任供應商），然后在收到預付款后安排生產或采購。在備貨過程中，您可以向客戶建議，由于原材料上漲等原因，您可以匯出貨款的10%或20%。最好有更多的積分

3.如果客戶在準備過程中不同意匯款，在貨物準備好后拍照或將具體裝箱單交給客戶，然后索要余額

4.聯系客戶指定的貨運代理發貨事宜時，應做到以下幾點：

（1）要求指定的貨運代理傳真或快遞營業執照副本。看到營業執照復印件后，可到工商網站或通過律師到貨運代理所在地工商部門查詢貨運代理是否注冊。通過律師查詢的費用不高，只有200元左右。千萬不要省下這筆錢（2）與指定的貨運代理簽訂正式的運輸合同（3）將運單傳真給指定的貨運代理后，請他在運單上加蓋公章，退回并發送原件（4）保留與貨運代理的所有傳真交換，并保留傳真副本。不要從計算機上轉移托運單，而是從傳真機上傳。

（5）報關時，應如實申報貨物價值。一些客人會通過地下銀行將部分貨款匯入國內私人賬戶，以便托運人可以申報貨物的較少價值。現在有無提單交貨。國家海事法院依據的是申報的報關價值，而不是與客戶的形式發票

5。貨物裝運后，及時向指定的貨運代理索取原始提單。如果是整個集裝箱，請向船運公司索取原始提單。這是非常重要的。同時，及時向指定貨運代理索取原始費用發票

6.在收到提單傳真后通知客戶及時匯出余額

7.發貨后，及時跟蹤貨物狀態。通常，大多數船運公司都可以在其網站上查詢貨物狀態。只需輸入集裝箱編號或提單編號。不要因為工作繁忙而忽視跟蹤貨物

8.催款給客戶。如果客戶沒有通過電子郵件或傳真回復，他可以以自己公司的名義向指定的貨運代理發送正式的官方文件。公文內容警告，指定的貨運代理在沒有正本提單的情況下不能將貨物交給收貨人，由此產生的法律責任由貨運代理承擔。同時，您可以打電話催款

9.如果客戶發送了大量電子郵件和傳真后沒有消息，請再發送一封電子郵件告訴客戶，如果他不再匯款，他將在貨物到達后安排退貨。同時，告訴客戶中國海關將其列入黑名單，這將影響到他將來從中國進口的所有產品

如何處理無提單的貨物

通過船運公司網站查詢貨物。如果船運公司的網站顯示集裝箱已被清空并裝載到其他目的地，則表明貨物已被提貨。在這種情況下，正本提單仍在發貨人手中，建議如下處理：

1.通過律師向指定的貨運代理發送一封律師信，說明貨物已被收貨人帶走，以便指定貨運代理能夠在限定的時間內賠償發貨人的損失

2.如果指定貨運代理未能在限定的時間內進行賠償，則應與指定貨運代理一起準備所有原始傳真記錄和原始費用發票，并找一名專門從事海事事務的律師準備起訴指定的貨運代理。不要找專門從事國內訴訟的律師。由于他們的英語水平有限，他們甚至可能不懂提單。上海有很多律師。根據我的經驗，上海海事法院的起訴費用并不昂貴。不要因為節省了起訴費用就放棄起訴。海事法院將在受理后20天左右向原告和被告發出傳票。如果法院在開庭前認定無提單交付的事實非常清楚，法院將首先與雙方進行協商。此時，被告律師將與原告進行聯系和談判。作為原告，不要動搖，只要堅持全額賠償就行了。退款和銀行利息也可以列在賠償中。總之，國際貿易不是一帆風順的。國外也有很多騙子。他們希望剛剛開始或正在做外貿的人提高警惕，注意預防，避免損失