積極搶救受害者導致事故現場如何確定司機的責任

I.積極搶救受害者導致事故現場受損

當趙**開車到超市前面的路段時，刁*沒有走人行道就過了馬路，在路上相撞，導致道路交通事故，刁*受傷。事故發生后，趙**駕駛水貂*到醫院進行搶救，然后報警，導致事故現場被毀。根據交警大隊出具的道路交通事故證明，趙**對事故有過錯，應承擔事故責任。事實證明，刁*在沒有證據的情況下犯下了非法行為。原告mink*受傷后，被送往醫院住院24天。他被診斷為右脛腓骨骨折和多處軟組織擦傷。醫療總費用15283.30元，其中趙**支付13730.90元司法鑒定中心對司法鑒定意見進行了評估，水貂*雙下肢長度相差2厘米，構成10級殘疾，原告支付評估費2500元。如何確定駕駛員的責任本文認為，在確定賠償責任之前，法院必須首先區分事故各方的責任。本案雙方爭議的焦點是原告和被告在交通事故中的過錯程度。公安交通管理部門未出具交通事故責任認定書，法院應根據雙方提供的證據和經審查確定的事實，確定交通事故雙方的民事責任

本案機動車方和非機動車方均存在違法事實：被告趙**未按規定駕駛機動車確保安全、順暢的原則，造成刁*傷害。作為機動車當事人，應當承擔一定的過錯；原告刁*12歲，沒有走人行道就過了馬路。他的父母作為監護人，沒有充分履行監護責任，應當對事故的發生負責。此時，綜合判斷雙方責任的大小和比例應充分考慮以下三個基本原則：

（一）上級風險負擔原則。也就是說，在交通事故中，在證據分析、事實認定和責任比例方面，應根據車輛碰撞的物理風險和風險規避能力的質量來分配風險責任。簡言之，機動車優于非機動車，非機動車優于行人。事實上，機動車和行人在行使通行權方面的地位是不平等的。由于機動車輛比行人更危險，他們的注意義務應該很重。這樣，在承擔民事責任時，在同等條件下，機動車所有人或使用者將承擔更多的責任。在這種情況下，與事故車輛相比，刁*明顯處于“弱勢”地位，因此趙**應承擔更大比例的事故風險

（2）優先保護人身權利的原則。即在機動車和非機動車交通事故造成人員傷亡的情況下，應貫徹以人為本、尊重人的生命價值的原則。在本案中，機動車方沒有任何碰撞損失，原告因事故造成10級傷殘。因此，在確定雙方當事人的民事責任時，應更傾向于保護自然人的人身權益（三）適當平衡被害人和賠償義務人利益的原則。也就是說，在道路交通事故人身損害賠償案件中，受害人權益的保護是第一位的，但也要注意雙方利益的總體平衡。由于被害人遭受了巨大的損失，而被告人作為機動車所有人沒有客觀的損失，因此應當優先最大限度地保護被害人的權益。同時，由于受害人自身存在一定的過錯，也應承擔部分責任，這有助于平衡雙方的利益，提醒受害人今后的出行行為

以上知識就是問題的答案“如何確定因積極搶救受害者而損壞事故現場的駕駛員的責任“.確定因積極搶救受害人而損壞事故現場的駕駛員的責任有三個原則，包括上級風險負擔原則，優先保護人身權利的原則和適當平衡被害人和賠償義務人利益的原則。如果您需要找律師咨詢法律意見，歡迎您訪問律霸.com

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