海上運(yùn)輸合同糾紛發(fā)生在其他國(guó)家,可以在我國(guó)起訴嗎

海上貨運(yùn)代理合同糾紛,是指貨運(yùn)代理企業(yè)接受委托人委托處理與海上貨物運(yùn)輸有關(guān)的貨運(yùn)代理事務(wù)時(shí)發(fā)生的有關(guān)糾紛,包括:(一)因提供訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(二)因提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(三)因繕制、交付有關(guān)單證、費(fèi)用結(jié)算所發(fā)生的糾紛(四)因提供倉(cāng)儲(chǔ)、陸路運(yùn)輸服務(wù)所發(fā)生的糾紛;

(五)因處理其他海上貨運(yùn)代理事務(wù)所發(fā)生的糾紛。

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛.

外貿(mào)業(yè)務(wù)中,作為出口方,在貨物出運(yùn)后,如果發(fā)生意外,甚至導(dǎo)致收不回貨款,是以"海上貨運(yùn)代理合同糾紛"起訴貨代,認(rèn)為其在處理貨物代理事務(wù)中存在過錯(cuò),主張其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?還是以"海上運(yùn)輸合同糾紛"為案由起訴承運(yùn)人,認(rèn)為其在貨物運(yùn)輸和處理過程中存在過錯(cuò),進(jìn)而要求其賠償損失?必須根據(jù)事實(shí),區(qū)分具體情況,加以正確甄別。

否則。盲目確定案由或錯(cuò)誤選擇被告訴訟主體，很可能會(huì)面臨敗訴的風(fēng)險(xiǎn)。不論其他，單說訴訟時(shí)效方面的風(fēng)險(xiǎn)，海上貨運(yùn)代理合同糾紛為二年，而海上貨物運(yùn)輸合同糾紛的訴訟時(shí)效，按照《海商法》：就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為一年，自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。稍有不慎，可能會(huì)因時(shí)效問題而失去通過訴訟主張權(quán)利的機(jī)會(huì)。

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