一般出租車司機的車技肯定的都是比較嫻熟的，而且這些人員因為經(jīng)常奔波在城市的各個路口當(dāng)中，對于路口的交通狀況也是非常熟悉的，因此有很多的交通事故當(dāng)中都是因為對方不遵守交通規(guī)則或者是不熟悉道路，把出租車給撞壞了的，接下來我們要介紹的內(nèi)容就是杭州吃出租車誤工費的法律依據(jù)是什么?

一、杭州吃出租車誤工費的法律依據(jù)是什么?

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！?/p>

因此，對于交通事故造成的間接損失不是一概不予賠償，而是有條件的予以賠償。

如果僅僅談到出租司機收入的減少，可能很多人還能夠理解，因為這是出租司機的純利。

實踐中，我們可以基本準(zhǔn)確的確定出租司機每天的純利。在正常情況下，出租車的利益是必然的、確定的，具有客觀必然性。

而交通事故則是偶然發(fā)生的，不能因為偶然發(fā)生的事故而否定出租司機必然可得利益，所以司機的純利應(yīng)該得到賠償?？墒浅鲎廛嚨姆蒎X卻不是這樣，這實質(zhì)上是一種運管費用。如果這種費用是出租車司機已實際支出或必須支出的費用，而且這種支出屬于可以通過運輸回收的成本的范圍，那顯然亦屬停運損失，應(yīng)計算為車輛修

復(fù)期間的停運損失，按實際天數(shù)計算，應(yīng)改予以賠償。

其實，與此性質(zhì)相同的還有養(yǎng)路費、保險費、工商管理費用等必然發(fā)生的費用。這些費用在停運期間的損失，也應(yīng)該得到賠償。

但是，如果這個份錢損失可能不會發(fā)生，比如出租車公司可以不收取車輛停運期間份錢，那么我認(rèn)為無損失就無賠償，肇事方就不需要對份錢進行賠償。

考慮到保險理賠的一些現(xiàn)實的問題，肇事方、出租司機方最好還是通過訴訟方式，由法院做出一個判決好一些，理賠也方便一些。

二、誤工費

誤工費一般是按《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)賠償。

誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

出租車誤工費應(yīng)該賠償。

出租車誤工費的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬芾碇鞴懿块T統(tǒng)管辦出具證明，天數(shù)根據(jù)停留在維修站的時間，費用大概是：

一天的份錢 當(dāng)?shù)仄骄べY(平均到天)=1天的誤工費

民事官司一般是3個月的開庭期 6個月的審判期，也就是9個月的時間(最長了)

交通肇事案件，當(dāng)事人可以要求連帶保險公司責(zé)任。

出租車的實際收入狀況其實每天都是非常不穩(wěn)定的，這一點也是導(dǎo)致雙方對出租車司機誤工費賠償?shù)臅r候最容易產(chǎn)生糾紛的，實踐當(dāng)中都是按照出租車司機的純利來賠償?shù)?，而且出租車工作性質(zhì)比較特殊，車輛維修的時間通常也會計算在誤工費賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)當(dāng)中。

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