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海事法院的管轄級(jí)別有哪些

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-09 · 752人看過

我國(guó)的海域遼闊,船只也是非常的多的,為了確保海域發(fā)生的任何事情有法可依,國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)的海事處理的法律,也設(shè)立了海事法院,讓我國(guó)海域內(nèi)的任何海事問題都能夠得到很好的解決,海事法院的職能是很多的,但是究竟能夠處理哪些海事問題,可以到本文了解。

一、海事法院的管轄級(jí)別有哪些

海事訴訟級(jí)別管轄,是指海事法院與上級(jí)法院之間受理第一審海事案件的分工和權(quán)限。它解決的是法院內(nèi)部受理第一審海事案件的縱向分工。

與一般民事案件的“四級(jí)兩審終審制”不同,海事案件的審級(jí)則為“三級(jí)兩審終審制”,即各海事法院、海事法院所在地高級(jí)人民法院和最高人民法院。根據(jù)海事案件的性質(zhì)、標(biāo)的以及社會(huì)影響程度等方面的不同,海事法院所在地的高級(jí)人民法院和最高人民法院可以受理第一審海事案件。為方便當(dāng)事人訴訟和解決海事糾紛,各海事法院陸續(xù)在沿海各大港口設(shè)立派出機(jī)構(gòu)—派出法庭。海事法院由內(nèi)設(shè)的海事庭、海商庭和派出庭審理第一審海事案件。

二、管轄級(jí)別

海事訴訟級(jí)別管轄,是指海事法院與上級(jí)法院之間受理第一審海事案件的分工和權(quán)限。它解決的是法院內(nèi)部受理第一審海事案件的縱向分工。

與一般民事案件的“四級(jí)兩審終審制”不同,海事案件的審級(jí)則為“三級(jí)兩審終審制”,即各海事法院、海事法院所在地高級(jí)人民法院和最高人民法院。根據(jù)海事案件的性質(zhì)、標(biāo)的以及社會(huì)影響程度等方面的不同,海事法院所在地的高級(jí)人民法院和最高人民法院可以受理第一審海事案件。為方便當(dāng)事人訴訟和解決海事糾紛,各海事法院陸續(xù)在沿海各大港口設(shè)立派出機(jī)構(gòu)—派出法庭。海事法院由內(nèi)設(shè)的海事庭、海商庭和派出庭審理第一審海事案件。

三、受案范圍

1989年5月最高人民法院作出《關(guān)于海事法院受案范圍的規(guī)定》,規(guī)定海事法院受理中國(guó)法人、公民之間,中國(guó)法人、公民同外國(guó)或地區(qū)法人、公民之間,外國(guó)或地區(qū)法人,公民之間的海事商事案件,包括5大類14種:

(1) 海事侵權(quán)糾紛案件10種。主要有:船舶碰撞損害賠償案件,船舶觸碰海上、通海水域、港口的建筑物和設(shè)施的損害賠償案件,船舶排放、泄漏有害物質(zhì)或污水造成水域污染或他船及貨物損害的賠償案件,海上運(yùn)輸或海上、通海水域、港口作業(yè)過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件。

(2) 海商全國(guó)案件14種。主要有:水上運(yùn)輸合同糾紛案件,水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件,海員勞務(wù)合同糾紛案件,海上救助、打撈合同糾紛案件,海上保險(xiǎn)合同糾紛案件等。

(3) 其他海事海商案件11種。主要有:海運(yùn)、海上作業(yè)中重大責(zé)任事故案件,港口作業(yè)糾紛案件,共同海損糾紛案件,海洋開發(fā)利用糾紛案件,船舶所有權(quán)、占有權(quán)、抵押權(quán),或者海事優(yōu)先請(qǐng)求權(quán)糾紛案件,涉及海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件,海運(yùn)欺詐案件等。

(4) 海事執(zhí)行案件5種。主要有:海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)依法申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的案件,當(dāng)事人申請(qǐng)執(zhí)行仲裁裁決的案件,依據(jù)《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁公約》的規(guī)定,當(dāng)事人申請(qǐng)中國(guó)海事法院承認(rèn)、執(zhí)行外國(guó)或者地區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決的案件,依照中國(guó)與外國(guó)簽定的司法協(xié)助協(xié)定,或者按照互惠原則協(xié)助執(zhí)行外國(guó)法院裁決的案件等。

(5)海事請(qǐng)求保全案件2種。即訴前申請(qǐng)扣押船舶的案件和訴前申請(qǐng)扣押船載貨物或者船用燃油的案件。

最高人民法院又于2003年8月12日下發(fā)了《關(guān)于海事行政案件管轄問題的通知》。根據(jù)該通知,海事法院不審理行政案件、行政賠償案件,亦不審查和執(zhí)行行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)執(zhí)行其具體行政行為的案件。故海事行政案件不再屬于海事法院的受案范圍。

海事法院是處理和海域發(fā)生的有關(guān)的法律問題,對(duì)于所涉及到的海事訴訟進(jìn)行審理,并依照我國(guó)相關(guān)的海事法律進(jìn)行判決,確保雙方能夠得到一個(gè)公平公正的結(jié)果,當(dāng)然法律是公平公正的,任何人都會(huì)得到一個(gè)公平的結(jié)果。


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張衛(wèi)華律師,是中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員,法律碩士,高級(jí)信用管理師,廣東宏力律師事務(wù)所合伙人律師。自2003年開始從事企業(yè)債權(quán)債務(wù)處理和應(yīng)收賬款的管理工作,積累了豐富的管理企業(yè)應(yīng)收債權(quán)的經(jīng)驗(yàn)。

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