目前，我國只規定了公證保證金，由公證處作為保證金的存放地。符合保管條件的，承運人應當按照保管規則的有關規定向公證部門提出保管申請，并按照保管機構的指定將保管物交給托管人，存款機構應出具存款證明。存款后，將產生以下法律效力：

（1）運輸合同的解除，寄存物的損害風險將轉移給收貨人或托運人（2）在承運人和寄存機構之間形成寄存關系（3）在貨物權利人和寄存機構之間，貨物權利人有權要求保管機關保管的貨物，但保管費等費用由貨物權利人承擔

（一）債權人無正當理由拒絕提貨；

（二）債權人下落不明；

（三）債權人死亡，無繼承人或者喪失民事行為能力，無監護人；

根據中國合同法的規定，貨物承運人的代管權為它不僅是法律賦予承運人的權利，而且是民法上一般代管權在運輸法律關系中的具體化。其目的是使承運人能夠盡快完成貨物的交付，免除保管貨物的義務，并取得運費索賠權

中國合同法規定的適用條件

中國合同法規定了承運人押金權的適用條件。根據《合同法》第316條，提存權的適用條件限于兩種情況：收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕提貨，承運人有權根據《合同法》第101條行使提存權。在現實生活中，承運人經常濫用存款權，不按照誠實信用原則和一般生活習慣履行善意調查義務，簡化對條款的理解，不認真核對真實收貨人，或者收貨人拒絕提貨的理由是正當的，但承運人認為該理由站不住腳，因此錯誤地行使存款權，導致損失擴大。因此，正確把握押金條件有利于明確概念，減少糾紛的發生

收貨人不明主要是指收貨人或提單持有人的姓名不明，但承運人在根據誠實信用原則和一般慣例履行必要的調查義務后無法確認標的

收貨人拒絕提貨，包括收貨人因不符合同或數量不足而拒絕提貨，收貨人未按照提單或運單支付運費。運費的支付和貨物的交付應視為付款。同時，承運人有義務再次通知。承運人怠于履行此項義務的，應當免費保管貨物，運輸義務尚未履行

行使保管權的特殊情況

由于承運人性質不同，有些物品不適合保管。在這種情況下，承運人可以拍賣或變賣承運人。這在《合同法》第101條中也有明確規定。如果貨物不適合存放或成本過高，主要是指承運人是新鮮的、易腐的或同等的（如迅速貶值等），或者運輸貨物的價值明顯不能抵消運費和其他費用。拍賣或出售應本著誠信原則進行。承運人履行通知義務、無過錯委托拍賣等）后，扣除拍賣費用、運費、倉儲費等運輸費用，仍有剩余的，應當交付有權接受的人。符合提存條件的，應當提存余款

承運人行使提存權案件審理中應當注意的幾個問題

一是嚴格把握提存條件，注意國際貨物貿易中的特殊條款。當雙方當事人對貨物的所有權或占有權發生爭議時，承運人可以將貨物寄存或要求所有已知的索賠人參與訴訟

第二，在行使寄存權時，貨物承運人是否按照誠實信用原則或一般慣例履行了通知等附帶義務，是否惡意行使留置權。在審查貨物承運人行使權利的合法性時，首先要按照行政法規、規章規定的程序，看承運人是否按照行政法規、規章規定的程序行使權利。例如，在鐵路運輸中，如果收貨人不明，則收貨人在承運人發出要求提貨通知之日起30天內拒絕提貨，并在收貨人拒絕提貨后3天內通知托運人。托運人應當自收到通知之日起5日內提出處理措施并答復承運人。逾期不履行運輸合同的，承運人有權按照有關規定處理。其次，根據誠信對理性專業人員和行為成本的一般要求，可以綜合判斷承運人行使存款權的合法性

第三，如果承運人錯誤行使存款權，造成損失，根據當事人過錯的大小確定賠償責任。存款權是法律賦予當事人的一種民事權利。由于運輸業務的急劇增加和繁忙的事務，貨運公司往往會降低責任感，或認為押金、拍賣、銷售是他們獲取不正當利益的合法途徑，從而產生一些錯誤的觀點，導致存款權行使中不遵守規范或違反誠信原則，或存在惡意，造成損失的。在此情況下，應根據過錯責任的歸責原則確定過錯人應承擔的責任比例

第四，綜合運用相關法律規范。貨物承運人留置權是一般留置權的一種特殊形式。在審理此類案件時，應以一般存款權的基本理論為指導。當貨物承運人的定金權沒有規定時，應當根據一般理論進行判斷。這項權利的行使還涉及到拍賣法的規定和過錯責任原則的確認

第五，平衡當事人的利益，盡量減少損失的發生。在解決糾紛的過程中，我們必須注意采取各種措施盡量減少損失，注意各方利益的平衡